la voglio!!!

Sei un tipo discreto,eh??

Sei un tipo discreto,eh??

Peró fa una certa figura non male...

Quanto è bella quella nera? Troppo

Mi piace l'idea della personalizzazione in quasi ogni parte dell'auto.

L'unica cosa che mi preoccuperà è il prezzo.. Se fanno come la 208 poi..

"È un cambiamento importante - ha detto il designer - che vuole riportare passione, calore umano e sensualità nell'immagine della Renault". La scelta della sola carrozzeria cinque porte, resa più aggressiva nascondendo le maniglie posteriori, ha dato vita a una vettura lunga 4,06 metri, alta 1,45 e larga 1,73, con un bagagliaio di 300 litri e un passo di 2,58 metri: in pratica, dimensioni simili al modello uscente."

Un nuovo dCi e versioni ibride. La Clio 4 non è però soltanto una operazione di stile: la piattaforma deriva dalla Clio attuale, ma la massa è stata ridotta in media di circa 100 kg, lavorando sul downsizing dei propulsori e sui materiali della carrozzeria. Nel corso della chat, i tecnici hanno anche anticipato una versione ancora più efficiente a gasolio rispetto al già annunciato 1.500 dCi da 90 CV: debutterà infatti anche una variante da 75 CV che promette 3,2 l/100 km e 83 g/km di CO2, mentre tra i benzina verrà inserito il 1.200 sempre da 75 CV. Non è previsto, invece, l'arrivo della versione diesel da 110 CV. A precise domande, i tecnici hanno però confermato l'assenza di varianti ibride, vista la disponibilità a listino della Renault Zoe per i clienti più attenti all'ecologia, sempre all'interno del segmento B.

quattroruote.it

Modificato 4 Luglio 201213 anni fa da mat993

Peró fa una certa figura non male...

Guarda è un pò troppo appariscente per i miei gusti(su una versione un pò sportiveggiante potrebbe starci),ma i cerchi con l'interno rosso proprio no:muto:...imho li trovo più belli e ''utili'',con l'interno nero,cosi' non si vede lo sporco della polvere delle pasticche dei freni:)...

Riassumendo:

• prenotabile in Francia il 17 luglio, verosimilmente entro autunno sarà su strada in EU
  
• su alcuni mercati rimarranno a listino alcune versioni della Clio di terza generazione
  
• 4,06 metri, alta 1,45 e larga 1,73, bagagliaio di 300 litri e un passo di 2,58
  
• la massa è stata ridotta in media di circa 100 kg
  
• R-Link offrirà connettività 2G o 3G in base alle versioni e sarà necessario sottoscrivere un abbonamento annuale all'R-Link Store per scaricare le nuove app sviluppate sulla piattaforma Android
  
• di serie l'Esp ed il sistema di frenata automatica d'emergenza
  
• torneranno i freni a tamburo posteriori
  

Modificato 4 Luglio 201213 anni fa da J-Gian

Ah, i freni a tamburo.

Quanto mi mancavano

il penultimo punto suona un po' strano...

Probabilmente è destinata a coloro che le precedenti Clio non le hanno gradite granché: a me facevano schifo praticamente tutte, eccetto l'ultima RS pre-FL...

già, spero abbiano fatto bene i loro conti, e che gli ipotetici "nuovi clienti" siano in numero maggiore di quelli che non si riconosceranno più nel prodotto "Clio"..

torneranno i freni a tamburo posteriori

Benvenuti nel 1992.

Vedremo se la riduzione di massa (che dovrebbe essere osannata a mo' di miracolo e invece mi pare passi abbastanza inosservata) giustificherà il ritorno alla preistoria.

Non sempre i tamburi sono un ritorno alla preistoria,anzi...