vabbè, l'hai infarcita più di un tacchino..

quanto è il cx (cd) della golf VI

la golf V non mi piace per nulla

Da vedere live con i 16", imho non dovrebbe star male perché comunque non dovrebbe avere un assetto suv, ma qualcosa con ruota a filo, tipo la i30 qui sopra

la versione base sta bene già con i 16", tolte le ruote non sfigura per nulla rispetto alle altre, anzi...

La fiancata è bruttona peró eh........

La fiancata è bruttona peró eh........

Da vedere live, per capire che effetti di luce facciano le concavità/convessità: a volte "disegnano" più delle forme stesse

Però la nervatura che ci hanno messo, in foto non piace neanche a me A me piacciono, ma devono esser fatte a modo, o discreta come quella di Bravo (che fa anche un bel gioco di superfici), oppure si va più sul mascolino ma ben accordato, vedi C5 e C4. Poi son gusti

Cambiando discorso, guardate che strana l'aspirazione:

passo avanti nel cofano imho. Meno pezzettoni di plastica che fanno da secondo cofano e copertura della batteria

Da vedere live, per capire che effetti di luce facciano le concavità/convessità: a volte "disegnano" più delle forme stesse

Però la nervatura che ci hanno messo, in foto non piace neanche a me A me piacciono, ma devono esser fatte a modo, o discreta come quella di Bravo (che fa anche un bel gioco di superfici), oppure si va più sul mascolino ma ben accordato, vedi C5 e C4. Poi son gusti

Cambiando discorso, guardate che strana l'aspirazione:

Mi ricordo che una volta le riviste valutavano pure il layout del cofano motore...boh...a me pare poco rifinito e buttato la se prendiamo a confronto questa:

non ho trovato foto migliori (ce n'era una del 1750 turbo ma non mi pareva giusto confrontarlo col motore della golf sopra)

Mi ricordo che una volta le riviste valutavano pure il layout del cofano motore...boh...a me pare poco rifinito e buttato la se prendiamo a confronto questa:

non ho trovato foto migliori (ce n'era una del 1750 turbo ma non mi pareva giusto confrontarlo col motore della golf sopra)

Però, per la prima volta in anni, quello VW è più accessibile, invece di avere la colata di plastica.

Ci si è sempre lamentati perché nascondere tutto non andava bene, questa volta ci hanno ascoltato...

Mi ricordo che una volta le riviste valutavano pure il layout del cofano motore...boh...a me pare poco rifinito e buttato la se prendiamo a confronto questa:

non ho trovato foto migliori (ce n'era una del 1750 turbo ma non mi pareva giusto confrontarlo col motore della golf sopra)

La Golf della foto dovrebbe essere la 1.2 TSI (o 1.4 TSI monoturbo).

La Giulietta 1.4 è così