Mi stavo chiedendo....ma quando sto petrolio finirà,cosa ne sarà della Formula1,motogp & compagnia bella?

Ve la immaginate una rossa sfrecciare con un accattivante ronzio acuto???

maroooon

Bro', mi pare sia gia' nei piani passare all'elettrico....

E non dico per scherzo..

Se interessa cerco qualcosa tra le scartoffie

non è che questi ragazzi vadano piano

le fiamme che vedi allo scarico è l'idrogeno che brucia dopo essersi dissociato dall'acqua

certo sono motori che non durano un migliaio di rotazioni in tutto e dopo un 200 giri l'albero motore è andato in torsione per una ventina di gradi, le candele sono completamente usurate e funziona come un diesel per preaccensione e l'unico modo per spegnerlo è bloccare l'iniezione con costi modesti perchè solo fra usura e carburante si superano i 1000$ al secondo ma sono affascinanti

no bhe poi ci sono anche le Nascar che vanno in parte ad etanolo che è sicuramente uno dei migliori carburanti per i motori da gara (il metanolo sarebbe anche meglio ma è neurotossico) e per i diesel c'è il biodiesel che ha prestazioni notevoli

Si torna sempre lì: i biocarburanti sarebbero eccellenti, ma comporterebbero il disboscamento dell'intero globo per (non) soddisfare la domanda di carburanti odierna. I motori elettrici sarebbero eccezionali, ma i loro accumulatori hanno pesi ed ingombri ancora inconciliabili con la normale motorizzazione, per le gare potrebbero andare bene ma a patto di avere delle vetture più pesanti.

che se poi ci si pensa le F1 consumano molto poco, certo la benzina non è quella stradale ma parliamo di consumi prossimi a 1,5 km/l quando pressochè tutte le auto benzina messe alla frusta girano sui 2-3 km/l ma con performance enormemente inferiori

http://www.autopareri.com/forum/sport-motoristici/50812-toyota-tmg-ev-p001-record-al-n-rburgring-tra-le-vetture-elettriche.html?highlight=

che se poi ci si pensa le F1 consumano molto poco, certo la benzina non è quella stradale ma parliamo di consumi prossimi a 1,5 km/l quando pressochè tutte le auto benzina messe alla frusta girano sui 2-3 km/l ma con performance enormemente inferiori

E ricky diceva in giro che la Viper col vecchio V10 faceva i 3.5 km/l

andandoci a passeggio

Io ero rimasto a 1km/l per le F1...

E ricky diceva in giro che la Viper col vecchio V10 faceva i 3.5 km/l