Il Blu dry metallizzato, che colore fantastico!

Era disponibile anche per la Uno 70 SX che avevamo in casa (1987-1988): perfetta con gli interni in velluto a coste beige e cruscotto digitale a caratteri verdi (rossi erano per la Turbo i.e.). Quanta nostalgia per quell'auto!

Il medesimo blu credo fosse poi finito anche su Delta, mentre quello della foto di Oldcroma della presentazione credo sia l'azzurro più chiaro di cui non ricordo il nome, ma che aveva un amico sull'invidiata Croma 2.0 CHT in cui ci si chiudeva furtivamente ad ascoltare musica...ovviamente audiocassette, fra le quali una chicca: quella della presentazione ufficiale dell'ammiraglia, con la copertina

Dovrei averla ancora a casa dei miei, una compilation niente male!

Faccio anch'io i complimenti a OldCroma. Una curiosità: per un restauro tipo quello che hai operato alla Turbo i.e. , spannometricamente, quant'è la parte econimica da sostenere?

Noi in famiglia abbiamo la cugina milanese della tua Turbo (tra l'altro anche coetanea ) e volevo farmi un'idea delle spese da sotenere

Sai che avevo rimosso completamente dalla testa la mega plafoniera vicino al montante centrale?? Quella davanti, con la luce di lettura "a maialino", me la ricordo bene perchè è uguale a quella della nostra Regata.

el Nino

PS: mi adotti? Così poi resturiamo anche una Panda30, una 850 special, una 128 rally...e magari ci scappa pure una Pacer!

Bellissime immagini e splendido lavoro Oldcroma, tra l'altro vedendo tutto questo mi rattristo solo di non averci viaggiato abbastanza sulla "vera Croma" tra amici e familiari l'unico che l'ha avuta è stato mio zio, una 1.6 MY '91 bianca full optional. (la turbo i.e. MY '85 della sorella della moglie di mio cugino non la conto perchè parente alla lontana e non mi ci ha mai fatto salire...) Dall'esterno faceva un figurone (frecce trasparenti, paraurti in tinta) anche l'interno era magnifico, ma quando ti sedevi al posto guida sopresa: niente check control (e ci poteva stare) e strumentazione senza contagiri ed econometro. Ecco in quel momento ti sentivi un "cromista" di serie B..... PS se non è chiederti troppo ci fai una bella foto del quadro strumenti?!? Grazie e ancora complimenti

.... l'unico che l'ha avuta è stato mio zio, una 1.6 MY '91 bianca full optional.....

Ma versione restyling o vecchio modello? Mi sembra strano perchè col modello '91 il motore 1.6 era stato tolto dalla gamma...

Quanto adoro lavori del genere....

... Croma adottò quello stile nel 1992...

'91! Believe me....

Anche se, sicuramente ricordo male io, ero convinto che il 1.6 se ne fosse andato dalla gamma già prima del restyling.