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Featured Replies

Inviato
sarà la colorazione, sarà che la polo ridefinisce il concetto di understatement ma... mi fa tanta tristezza.
  • Risposte 36
  • Visite 19.1k
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  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

bah... vedendola la DAS Auto conciata così, con la fiancata "piatta", il portellone "razionale", lo sguardo "rassicurante", credo che un frigo Zoppas (heritage premiummm) agghindato Martini Racing mi potrebbe sconfinferare di più.

Davvero triste.

Meglio la versione lissia :)

Perle d'autore

From Heel to Hell and back (Matteo B.)

  • 3 settimane fa...
Inviato
La Volkswagen Polo R potrebbe ricevere un sistema di trazione integrale. Queste prime indiscrezioni riguardo al sistema 4×4 della nuova versione sportiva della Volkswagen Polo potrebbero dimostrarsi vere in quanto il pianale sul quale è basata l’attuale generazione della Volkswagen Polo è il PQ25, lo stesso utilizzato dalla Audi A1 Quattro, anch’essa con trazione integrale. Nulla vieterebbe quindi il futuro ingresso in gamma di una Volkswagen Polo R 4Motion, che potrebbe essere apprezzata in molte regioni dell’Europa dove il 4×4 va per la maggiore.

La Volkswagen Polo R, oltre a proporre una meccanica interamente rinnovata, vanterà un kit estetico dedicato con allargamenti della carrozzeria e dei parafanghi per accogliere le carreggiate maggiorate della vettura. Il frontale, dal look molto sportivo, è caratterizzato da una larga bocca centrale e da due prese d’aria laterali: la calandra è inedita e presenta l’immancabile badge R su un lato. Con consegne stimate per il mese di settembre 2013 ed un prezzo base di 33.900 euro, la Volkswagen Polo R WRC sarà prodotta in soli 2.500 esemplari.

La Volkswagen Polo R WRC è spinta da un 2.0 litri TSI derivato dall’unità quattro cilindri installata sulla precedente generazione della Volkswagen Golf GTI. La potenza è di 220 cavalli tra i 4.500 ed i 6.300 giri mentre la coppia massima è espressa tra i 2.500 ed i 4.400 giri ed ammonta a 350 Nm. La rapportatura del cambio è abbastanza ridotta: l’auto scatta infatti da 0 a 100 km/h in 6.4 secondi, toccando una punta massima di velocità di 243 km/h con consumi dichiarati pari a 6.19 litri ogni 100 km nel misto.

Autoblog

Volkswagen Polo R: potrebbe arrivare anche la trazione integrale

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

  • 3 mesi fa...
Inviato

sarà anche un'ottima auto con un ottimo motore,ma a livello estetico non mi dice niente:roll:

Toyota Corolla Hybrid HB

Fiat panda 4x4 twinair 

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