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Ehi, benvenuto nel mondo reale!!!!!guarda che è del tutto palese cercare di affossare un concorrente con mezzi leciti e anche molto più borderline..... Mors Tua Vita mea....lo dicevano persino i nostri antichi Avi....

Modificato 18 Settembre 201212 anni fa da stev66
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io ormai ho solo una speranza:

l'italia sarà salvata da questo topic

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l'italia sarà salvata da questo topic

chissà come mai, ma so già quale è non serve neanche mettere il link

Il problema è che un modello vecchio alla lunga non lo vendi più, vedi 147 gli ultimi tempi: bella macchina venduta a prezzi da saldo in un mercato più ampio dell' attuale eppure non vendeva più niente.

Punto fuori dall' Italia è già in questa situazione, da noi va ancora benino ma per quanto? 3 anni non li reggerà di sicuro...

Poi ti trovi un intero stabilimento quasi fermo, questo non è un costo?

Infatti spero che a Melfi arrivi qualcosa il prima possibile....

io ormai ho solo una speranza:

l'italia sarà salvata da questo topic

È mai possibile che in codesto reame tutto si debba risolvere con grandissimi puttane?

È mai possibile che in codesto reame tutto si debba risolvere con grandissimi puttane?

Aveva capito tutto l'uomo.... per non parlare della domenica delle salme...

uhm mi piace l'intervista a Marchionne, anzi, diciamo più che altro che mi piacciono le risposte di Marchionne

Mi è sembrato abbastanza chiaro, anche se qualche ombra rimane (e credo sia naturale); ogni tanto mette delle condizioni, per esempio quando parla dell'impegno che deve metterci l'Italia. Di sicuro avranno pronti diversi scenari, ed è da stupidi non pensare che ci sia anche il progetto di chiudere 1 o 2 stabilimenti

Quando parla di 700 miliori di euro di perdite in Italia imho sono comprese anche le perdite in Europa, e ci marcia un po'

mah, speriam bene

Ehi, benvenuto nel mondo reale!!!!!guarda che è del tutto palese cercare di affossare un concorrente con mezzi leciti e anche molto più borderline..... Mors Tua Vita mea....lo dicevano persino i nostri antichi Avi....

Infatti è normalissimo sia così, dicevo solo perchè se VW ora cercherà di affossare opel-ford nel segmento C (golf guerra prezzi)....perchè anche lei tra qualche hanno sarà affossata (poi da chi ma.....) come qualcuno ha ipotizzato qui....ma-

Per quanto OT, ora più a rischio in EU ci sono PSA-Ford-Ople piuttosto che Fiat.

VAG domani potrebbe patire l'offensiva made in Korea in EU e nel futuro degli autoctoni made in Cina/India sui mercati locali e qui in EU.

Per quanto OT, ora più a rischio in EU ci sono PSA-Ford-Ople piuttosto che Fiat.

VAG domani potrebbe patire l'offensiva made in Korea in EU e nel futuro degli autoctoni made in Cina/India sui mercati locali e qui in EU.

In EU secondo me il più a rischio è psa perchè ha solo l'eu.....gli altri 3 sono un pò qui un pò in usa dove va un pò meglio, vedremo poi opel con dawrolet.

Ovvio tutti potranno patire non vedo chi è immune? Mah forse toyota che è player mondiale consolidata da tempo più o meno dappertutto, ma si è visto che nel 2010-11 anche lei non girava in grandi buone acque.