Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[led zeppelin]

comunque non va dimenticato che oltre a Panda Classic, in scadenza c'è anche Ka. non so fino a quando contino di produrla e se alla Ford intendano continuare la joint venture con Fiat.

se fanno saltare 600 posti di lavoro su 3000 (il 20%, mica poco), vuol dire che "la nuova produzione" di cui parlano non farà grandi numeri. la soluzione giapponese da quel punto di vista sarebbe probabile.

[justjames]

Sì, ma non la 2... a meno che... a meno che non trasferiscano lì pure Punto... o la facciano su pianale Y/Panda/500 per farla costare poco...

[TONI]

no dai non ha alcun senso che spostino tutto per un anno solo è totalmente antieconomico soprattutto su di un' auto sulla quale i ricavi sono minimi visto il prezzo di vendita

l' ultima volta che si fece una cosa del genere era per la prima panda da termini a mirafiori ma si parla di troppo tempo fa quando le cose giravano decisamente meglio di ora e comunque non rimase in vita solo per un anno

mazda 2 , eventualmente, per dimensioni va bene su pianale mini quindi o pomigliano o tichy

[led zeppelin]

no dai non ha alcun senso che spostino tutto per un anno solo è totalmente antieconomico soprattutto su di un' auto sulla quale i ricavi sono minimi visto il prezzo di vendita

l' ultima volta che si fece una cosa del genere era per la prima panda da termini a mirafiori ma si parla di troppo tempo fa quando le cose giravano decisamente meglio di ora e comunque non rimase in vita solo per un anno

mazda 2 , eventualmente, per dimensioni va bene su pianale mini quindi o pomigliano o tichy

[TONI]

occhio che la 2 non è piccolissima...3,92 m. 10 cm in più di Ypsilon (che è già una 500/Panda allungata) e 10/15 in meno di Punto..

[led zeppelin]

vero ma tutti vanno verso il downsizing e quindi una leggera riduzione potrebbe essere una valida alternativa ad un' elevato aumento che si avrebbe invece facendola su pianale punto

sempre che poi non succeda il contrario e le prossime fiat siano su pianale mazda

[nucarote]

Nemmeno l'ipotesi di Mazda 2.1 a Tychy mi convince più di tanto, IMHO mi sembra qualcosa di decisamente oneroso. Poi se dovrebbe debuttare per l'inizio 2013 si dovrebbe aver già notizia di lavori in Polonia.

[led zeppelin]

Nemmeno l'ipotesi di Mazda 2.1 a Tychy mi convince più di tanto, IMHO mi sembra qualcosa di decisamente oneroso. Poi se dovrebbe debuttare per l'inizio 2013 si dovrebbe aver già notizia di lavori in Polonia.

[nucarote]

anche se debuttasse in primavera/inizi estate ?

[RS6plus]

secondo me l'aggiunta devi volumi a Pomigliano non è la pnada classic ma l'equivalente volume della classic che esce di scena e viene sopperita dalla nuova. Alla presentazione Marchionne disse qualcosa del genere ma non ritrovo i post