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Il futuro dei siti produttivi Stellantis


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vabbè.... comunicato vago ed inutile... e governo inadeguato as usual...

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Da Dagospia:

Non sarà' sfuggito che l'aiutano le imprese che investono con finanziamenti ed incentivi vari. Questa in sostanza la replica del Dr Marchionne all'elegante tentativo di ieri del Ministro Passera, in visita in Brasile, di ricordare che se in Brasile la Fiat funziona meglio bisogna chiedersi cosa non funziona per avere successo anche in Italia ed in Europa.

Elegante si fa per dire. Sembrava un rimbrotto ma oggi scopriamo che era un assist.

Marchionne, con inusitata arguzia, sorvola costantemente sull'unico tema manageriale ed industriale vero. Un'azienda compete meglio di un concorrente se progetta produce e vende meglio di altri. Vi risulta che le Fiat o le Lancia si vendano meno perche' costano troppo in quanto prodotte in Italia. Palle. Sono o meno convincenti o peggio distribuite dei prodotti della concorrenza, o entrambe le cose.

Per progettare e vendere bene occorre management all'altezza, servono si' quattrini ma anche capacita' di pianificare progetti ed investimenti. Ma soprattutto servono uomini.

Nessuno osa dire, ma tutta la business community lo sa da anni, che manager scappano letteralmente dall'entourage di Marchionne. Nessuno lo sopporta a lungo.

Non che Romiti fosse Madre Teresa, ne' l'Avvocato un vero capitano d'industria, ma i manager (tranne Ghidella) a modo loro li fidelizzavano. Vittorio Ghidella sapeva in realta' anche di automobili e quindi sarebbe stato pericoloso persino per Marchionne.

Chissa' se Monti Passera e Fornero sapranno discutere anche di queste cose, o come al solito parleranno solo di soldi. I nostri.

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D'agostino ha una spiegazione sul fatto che quanto sostiene vale per fiat lancia e alfa romeo ma inspiegabilmente non per ferrari maserati e chrysler? che aiuti di stato ci sono in usa?

Inviato dal mio MotoA953 con Tapatalk 2

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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D'agostino ha una spiegazione sul fatto che quanto sostiene vale per fiat lancia e alfa romeo ma inspiegabilmente non per ferrari maserati e chrysler? che aiuti di stato ci sono in usa?

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Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Be', il discorso del middle management di FIAT però è vero o quantomeno mi viene confermato da molti.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Be', il discorso del middle management di FIAT però è vero o quantomeno mi viene confermato da molti.

magari fosse vero: la notizia vera e certa, che il fesso non riporta perchè posta solo pettegolezzi, è che stanno licenziando 110 manager, altro che "se ne vanno da soli"

il fatto è che molto semplicemente le grandi e vecchie aziende italiane sono incrostate da fancazzisti a tutti i livelli.

Sicuramente a livello delle maestranze sindacalizzate, ma altrettanto ai livelli manageriali, dove fino a non troppo tempo fà si faceva

carr..., anzi si entrava solo se amici di qualcuno, con lo scopo di piazzarsi e spartire la torta.

controprova nelle aziende più piccole, dinamiche o rifondate (dopo il fallimento) del gruppo questo non succede, come dice Ricky.

la cosa grottesca è la strisciante tentazione di aiuti statali, cui però (molto italicamente) non si accompagna mai un pò di autocritica:

ottenere gli aiuti statali in un periodo come questo significherebbe che tutta una serie di storture non sarebbero più tollerate dai contribuenti:

dai 10 minuti di pausa ...ai titoli nobiliari....

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Ma continua a non spiegare il perché son più le aziende italiane che se ne vanno, di quelle straniere che vengono.

Ok, ci sono state le acquisizioni VW. Di UNA azienda, che ne ha comprate tre su quante che sono scappate? Un ordine di grandezza superiore a essere ottimistici? Anche se più corretto parlare di due?

Sono tutte aziende con in managament di incapaci?

Va bene, però questo significa che.....siamo un popolo di incapaci, di inadatti al comando. Buoni a fare "braccia", incapaci a fare "testa". Però con pretese di essere trattati come i secondi.

Con buona pace delle "valorose PMI" (che pure loro appena possono delocalizzano, ma D'Agostino, telese e della valle mica se ne accorgono)

Certi comportamenti autolesionistici, mi fan rimpiangere di non aver cercato più seriamente di volare a Detroit....E di essere rimasto qua a battagliare.

Modificato da caravaggio
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