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Il futuro dei siti produttivi Stellantis

da The Summarizer
in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Featured Replies

Inviato
13 minuti fa, stev66 scrive:

Mica le hanno tolte tutte l'anno scorso :)

No, però le sostitute presunte(600, Junior. G.Panda ecc..) sono tutte assemblate fuori dall'italia...

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

  • Risposte 9k
  • Visite 1.5m
  • Creato
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  • maxsona
    maxsona

    comunque ci sono aziende - come quella in cui lavoro, il cui fatturato sfiora comunque il miliardo - che continuano a produrre in Italia accettando di fare meno utili, perché pensano che impoverire il

  • Graziano68dt
    Graziano68dt

    L'ingresso dei cinesi nel mercato rappresenta una buona parte delle difficoltà dei produttori di auto del vecchio continente, l'altra parte invece sono le scelte palesemente demenziali fatte. In STLA

Immagini Pubblicate

Inviato

Costruire in Italia prevede un prezzo di vendita che l'italiano medio per una Fiat non spende più.

Basta guardare qua sopra quanta impressione ha fatto una low cost la cui massima qualità è mantenere motorizzazioni obsolete e non più presenti sulla generalista di riferimento.

L'epoca in cui l'Italia era il mercato di riferimento è finita da mo'.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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