Nell'articolo di Motoring.com.au sulla Honda S660 si fa cenno all'ipotesi di una terza sportiva a motore centrale, collocata tra la S660 e la NSX, di dimensioni e prezzo simili alla Toyota 86. Sarebbe l'erede ideale della S2000, pur con architettura diversa.

La prospettiva è di essere presenti negli autosaloni con una gamma di tre sportive in concomitanza con il rientro in F1 come fornitore della McLaren nel 2015.

"Interestingly, the S660 is actually part of a bigger picture for Honda -- a picture we are hearing involves three mid-engined sports cars and a reference to the “third brother” of a mid-engined trio that Honda bosses are currently evaluating.

That new coupe, says one Honda engineer, could be similar in size and price to the Toyota 86. That’s good news because without the S2000, Honda certainly needs a compact sports car to slot in between the new NSX and the S660.

In the same way that Honda launched a range of sports cars when it entered Formula One back in the early 1960s, it is looking more like a similar scenario with a new range of sports cars destined to start landing in showrooms about the time Honda teams up with McLaren to return to F1 in 2015."

TOKYO MOTOR SHOW: Honda S660 Concept - motoring.com.au

La vedo dura, dato il tempo impiegato per NSX (che ancora non è stata nemmeno presentata in veste definitiva).

Oggi son comparsi 'sti patents, probabilmente relativi ad un concept di prossima presentazione

WCF

Mi piace tantissimo già così!

Cazzo, ma magarihhh!!!!

Sarebbe assai interessante come modello, specie ora che in """tanti""" si stanno buttando sul genere mid-engine """low-budget"""

Per una roba del genere, nel range di prezzo di Gt86, potrei passare alle vie di fatto*!

*Cioè, andare a battere a bordo strada per racimolare il grano....

Cara, tu sarai la mia follia da crisi di mezz'età.

Auto interessante ma... sti giapponesi come linea proprio non ci sanno fare.

Da quando è uscita la civic 8-gen hanno cominciato ad ispirarsi ai manga per le loro auto. Orribili.

Certo il motore della civic type-r con il motore centrale.

RImane un alternativa low cost ad una elise swappata.

Auto interessante ma... sti giapponesi come linea proprio non ci sanno fare.

Da quando è uscita la civic 8-gen hanno cominciato ad ispirarsi ai manga per le loro auto. Orribili.

Certo il motore della civic type-r con il motore centrale.

RImane un alternativa low cost ad una elise swappata.

MOLTO interessante.

Occhio che tra i parent e il reale ci passa il mare.