Chrysler soddisfa i nostalgici della Mercedes-Benz W211 sono contenti di poter acquistare il restyling del restyling della loro vettura del 2002. ?

47 minuti fa, mmaaxx scrive:

Chrysler soddisfa i nostalgici della Mercedes-Benz W211 sono contenti di poter acquistare il restyling del restyling della loro vettura del 2002. ?

 

Quella è la 300.

La 200 è il restyling/stiracchiamento/rifacimento/imbolsimento della Giulietta.  

2 minuti fa, lelao scrive:

 

Quella è la 300.

La 200 è il restyling/stiracchiamento/rifacimento/imbolsimento della Giulietta.  

Il riferimento è quello che è Chrysler oggi, che per inciso non vende solo la W211 restyling, ma pure un pulmino "derivato" dalla Giulietta. 

Tornando alla 200 penso che sia un modello del tutto inadeguato ai gusti europei, specialmente in epoca di SUV. 

1 ora fa, nubironaSW scrive:

Vada per la targa AFI  (ok anche qui abbiamo aviano ad uno schioppo, sappiamo bene di cosa stiamo parlando con l'acronimo AFI), ma con targa italiana?

 

Hanno dovuto tutti reimmatricolarle di recente, per via della legge introdotta da qualche tempo.

come già detto, la buonanima ha segato la 200 quando ha dimostrato che negli US nessuno pagava il surplus ( che voleva dire costi ) che 200 aveva sulle sue concorrenti .

e guarda caso, poco dopo GM e Ford si sono messe sulla stessa strada.  

 

2 ore fa, stev66 scrive:

come già detto, la buonanima ha segato la 200 quando ha dimostrato che negli US nessuno pagava il surplus ( che voleva dire costi ) che 200 aveva sulle sue concorrenti .

e guarda caso, poco dopo GM e Ford si sono messe sulla stessa strada.  

 

A parte ciò da quello che ho potuto vedere io, almeno da un punto di vista di presenza scenica la 200 le prende sonoramente dalla Insignia.