E pensare che sto creando i Vademecum per la sezione storica BMW....

Beckervdo domanda importante. ..ma sulle nuove serie 4 e serie 2...come hanno gestito il difetto della distribuzione sull'n47 ??? Può essere considerato risolto con gli upgrade dello scorso anno, in vista di questi 2 nuovi modelli?

ma bmw ha davvero bisogno di questi mezzi per andare avanti?

ma bmw ha davvero bisogno di questi mezzi per andare avanti?

O fa sta roba o si fa assorbire da qualche gruppo più grosso.

O fa sta roba o si fa assorbire da qualche gruppo più grosso.

Secondo me dovrebbero pensare ad un terzo marchio da affiancare a quello originale e a Mini.

Con la linea "i" stanno un po' facendo questo, ma dovrebbero estendere il concetto anche a prodotti poco ortodossi, come monovolume e minicar.

Si può riesumare qualche brand o nome storico (Glas? Isetta?). O ancora comprarlo sul mercato...magari Lancia viene via a poco...

Secondo me dovrebbero pensare ad un terzo marchio da affiancare a quello originale e a Mini.

Con la linea "i" stanno un po' facendo questo, ma dovrebbero estendere il concetto anche a prodotti poco ortodossi, come monovolume e minicar.

Si può riesumare qualche brand o nome storico (Glas? Isetta?). O ancora comprarlo sul mercato...magari Lancia viene via a poco...

Anche Innocenti e Autobianchi a dire il vero... (potrebbero essere s-venduti per far cassa)

Secondo me dovrebbero pensare ad un terzo marchio da affiancare a quello originale e a Mini.

Con la linea "i" stanno un po' facendo questo, ma dovrebbero estendere il concetto anche a prodotti poco ortodossi, come monovolume e minicar.

Si può riesumare qualche brand o nome storico (Glas? Isetta?). O ancora comprarlo sul mercato...magari Lancia viene via a poco...

Se gli va bene sarà proprio la linea i a fare quello che dici tu, però ad OGGI hanno bisogno di aumentare i volumi e l'unico modo per farlo velocemente è estendere all'inversimile i marchi Mini e BMW.

Secondo me dovrebbero pensare ad un terzo marchio da affiancare a quello originale e a Mini.

Con la linea "i" stanno un po' facendo questo, ma dovrebbero estendere il concetto anche a prodotti poco ortodossi, come monovolume e minicar.

Si può riesumare qualche brand o nome storico (Glas? Isetta?). O ancora comprarlo sul mercato...magari Lancia viene via a poco...

Concordo,qui rischiano non solo il flop con questo modello,ma di annacquare tutto il lavoro di prestigio ed esclusività fatto in tanti anni di buoni prodotti in linea con la filosofia del marchio...tra l'altro il fatto che siano costretti a fare questi robi e a condividere al massimo con la gamma Mini per riuscire a rimanere a galla,è tutto da dimostrare:pen:

Onestamente spero che una strategia simile non paghi,nella speranza che un domani tornino a fare solo auto serie e più consone al marchio...

Modificato 27 Marzo 201411 anni fa da RiRino

Beckervdo domanda importante. ..ma sulle nuove serie 4 e serie 2...come hanno gestito il difetto della distribuzione sull'n47 ??? Può essere considerato risolto con gli upgrade dello scorso anno, in vista di questi 2 nuovi modelli?

Per ora ti posso dire che su F30 ed F31 oltre ad F10-F11 ci sono già stati casi di cedimento catena di distribuzione.

Serie 2 e Serie 4 utilizzano ancora N47. Che seppur con il nuovo kit di montaggio catena non ha risolto la sua "cedevolezza".

Ho notato nei studi e nel loro ETK che hanno cambiato 5 volte i contralberi di equilibratura...e mi sa mi sa....che non è un problema di lubrificazione della catena, ma di stress meccanico sulla stessa amplificata dai contralberi.

Il 1.6 derivato dall'N47 per ora non ne abbiamo trovato uno che abbia avuto problemi (non ha i contralberi). Il 6 cilindri 3.0 N57 (per sua natura) non ha necessità dei contralberi di equilibratura...hanno rotto anche loro qualche catena, ma si contano su tutta la produzione Europea-Asiatica (USA è un altro motore) sulle dita di 4 persone.

siamo leggermente permalosi in questo forum?

tonando IT per questa categoria d'auto non andrei mai a spendere tutti quei soldi che chiederà bmw, la concorrenza per questa categoria è parecchio tosta.