Rimando il giudizio su Giulia alle foto ufficiali, tuttavia dire che 156 non ha venduto una mazza è una c@zz@ta colossale.

Ne sono state vendute quasi 700mila ed era (e resta) una delle auto più belle mai costruite, riusciva ad essere bella anche con i copricerchi da 15''.

Poi è sotto gli occhi di tutti che avesse 1000 difetti (materiali, finiture, affidabilità di alcune componenti) ma fece rientrare tanti clienti nei conce AR e in tanti uscirono a bordo di un'Alfa.

le foto ufficiali erano con le coppe di plastica:lol:

Aspettiamo le foto ufficiali a questo punto, magari il frontale migliora...

Modificato 24 Giugno 201510 anni fa da sortak

ragazzi, vi dico una cosa, sinceramente, col cuore (alfista ) in mano: sembrate un mix tra Apple Fan Boy e checche isteriche. Minchia regolatevi! E' peggio di quando SJ annunciò il passaggio a intel o il primo iPhone, siete illeggibili!! lo dico con la massima amicizia possibile stata sbroccando!

Che per forza di cose uscisse un design non di rottura e "semplice" lo si sapeva da mo'. Il padellone spiazza di sicuro, soprattutto sulla QV. Spero offrano soluzioni di personalizzazione.

Il logo sul render è ancora quello vecchio

L'unica cosa che mi sento di dire ora è:

NEVER BUY A REV. A PRODUCT

guarda a me questo discorso fa diventare pazzo: legarsi mani e piedi a supposti stilemi da rispettare anche se poi di fatto rendono pesante e barocco (o peggio kitsch) la scelta del design definitivo mi sembra un'assurdità. temo davvero che nella testa di chi deve creare un'alfa ci sia un grosso fraintendimento sul che cosa debba rappresentare il marchio e quali ispirazioni, se è il caso, andare a ripescare. le ultime due quattroporte soffrono per certi versi di una simile malattia, anche se in misura molto minore. in due parole trovo assurdo fissarsi su trilobi sovradimensionati quando auto come la 164, le varie gtv o quelle che volete han dimostrato di innovare all'epoca senza strambe sudditanze di stilemi passati ma anzi creando auto dalla grandissima personalità e bellezza.

eh....bel post, tieni presente che c'è clientela legata a quelle cose che hai scritto, ne devono tenere conto....

ripeto, lavoro MOLTO difficile, non scontentare i vecchi e prenderne di nuovi (un bel po' e in tutto il mondo)

io (ad es.) ritengo la 164 una delle alfa più belle degli ultimi 40 anni. la Super per me è stupenda ancora oggi.

segnalo però anche che di "formazione" sono Lancista (in quanto mio padre lo è stato per 15 anni automobilistici almeno)..non sono legato ad Alfa per questioni famigliari, intendo.

Modificato 24 Giugno 201510 anni fa da Matteo B.

A me incuriosisce il fatto che il disegno della fiancata di Masera sia identico alla macchina e al render uscito ieri, mentre il suo disegno abbozzato del frontale sia molto diverso dal render, soprattutto per il disegno dei fari.

Il render del frontale mi puzza, l'effetto occhi scemoi e strabici è davvero imbarazzante.

Non ci vedo niente neanche lontanamente.

Ho provato a fare pure la QV...

Quella di prima non è piaciuta a qualcuno...quindi presumo anche questa...

Quindi mi chiedo...come si può aggiustare il frontale? Sempre sapendo che sono dei render che non RENDONO (scusate il gioco di parole)...

mettendoci i fari di quella nera che aveva fatto qualcuno qua (masera?)

Rimando il giudizio su Giulia alle foto ufficiali, tuttavia dire che 156 non ha venduto una mazza è una c@zz@ta colossale.

Ne sono state vendute quasi 700mila ed era (e resta) una delle auto più belle mai costruite, riusciva ad essere bella anche con i copricerchi da 15''.

Poi è sotto gli occhi di tutti che avesse 1000 difetti (materiali, finiture, affidabilità di alcune componenti) ma fece rientrare tanti clienti nei conce AR e in tanti uscirono a bordo di un'Alfa.

Sulla bellezza non si discute, penso sia assodato. Ma sulle vendite, 700mila unità venduta, contro 3,3 milioni di serie 3 dello stesso periodo, dovrebbe farti capire la differenza. E' quasi un quinto. E la 156 era delle ultime Alfa, quella più originale e quella declinata in più versioni.

vabbe...non confondiamo la ....col cioccolato

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eh....bel post, tieni presente che c'è clientela legata a quelle cose che hai scritto, ne devono tenere conto....

ripeto, lavoro MOLTO difficile, non scontentare i vecchi e prenderne di nuovi (un bel po' e in tutto il mondo)

io (ad es.) ritengo la 164 una delle alfa più belle degli ultimi 40 anni. la Super per me è stupenda ancora oggi.

segnalo però anche che di "formazione" sono Lancista (in quanto mio padre lo è stato per 15 anni automobilistici almeno)..non sono legato ad Alfa per questioni famigliari, intendo.

ho ancora la rivista il quadrifoglio dove,su un articolo, si diceva che alla presentazione della 164 in molti dissero che sarebbe invecchiata subito...o non piacerà