È già sulla discussione ormai da un paio di pagine...

era una battuta.

Se ci fai caso non c'è scritto ANSA ROMA 23 Apr ma ANSIA ARESE 23 Giu(il giorno che precede la presentazione)

E se ne avesse altrettanti pure lei....

No è che stiamo già applicando il Primo Teorema delle sportive Alfa Romeo

"Non importa quanti cavalli abbia una sportiva Alfa romeo, c'e' sempre una concorrente che ne ha di piu'"

Seguito dal Postulato al 1° teorema

"Se per caso ne ha di più, le prestazioni saranno comunque inferiori in almeno una categoria di prova ( velocità, accelerazione , ripresa ) che a quel punto diverrà discriminante fondamentale"

a sua volta seguito dal Lemma del 1° Postulato.

"nel caso che la sportiva AR avesse prestazioni migliori o uguali in ogni categoria, si valuteranno consumo e qualità percepita della plancia "

No è che stiamo già applicando il Primo Teorema delle sportive Alfa Romeo

"Non importa quanti cavalli abbia una sportiva Alfa romeo, c'e' sempre una concorrente che ne ha di piu'"

Seguito dal Postulato al 1° teorema

"Se per caso ne ha di più, le prestazioni saranno comunque inferiori in almeno una categoria di prova ( velocità, accelerazione , ripresa ) che a quel punto diverrà discriminante fondamentale"

a sua volta seguito dal Lemma del 1° Postulato.

"nel caso che la sportiva AR avesse prestazioni migliori o uguali in ogni categoria, si valuteranno consumo e qualità percepita della plancia "

Correzione:

si valuteranno consumo e qualità percepita:

1. della plancia
   
2. del prosciutto
   
3. delle plafoniere
   
4. del devioluci
   
5. della cappelliera
   

Opzionalmente si potrà confrontare anche il numero di pixel del display dell'infotainment

No è che stiamo già applicando il Primo Teorema delle sportive Alfa Romeo

"Non importa quanti cavalli abbia una sportiva Alfa romeo, c'e' sempre una concorrente che ne ha di piu'"

Seguito dal Postulato al 1° teorema

"Se per caso ne ha di più, le prestazioni saranno comunque inferiori in almeno una categoria di prova ( velocità, accelerazione , ripresa ) che a quel punto diverrà discriminante fondamentale"

a sua volta seguito dal Lemma del 1° Postulato.

"nel caso che la sportiva AR avesse prestazioni migliori o uguali in ogni categoria, si valuteranno consumo e qualità percepita della plancia "

O come mi ha detto un mio amico benestante, mentre parlavamo di 4C e delle finiture un pò ad cazzum degli interni:

"...ma all'Alfa Romeo devi perdonare queste cose. Non è una tedesca.. la compri per due cose

1. perchè è bella

2. perchè deve SBREGARE IL CULO!

altro non serve!"

Io ricorderò sempre la famosa gita al museo di Arese, dove il responsabile disse testualmente:

"le critiche alla finitura su Alfetta vennero fuori quando uscirono le versioni comfort, con assetto più morbido e rapporti al cambio più lunghi"

Si vero ma adesso la gente ha delle aspettative altissime e a spettro molto ampio sul prodotto auto... Ergo questi discorsi vanno ormai fatti mettendo prima un "una volta" o Un "tanto tempo fa" ahahahahah

Non so se poi il tuo amico abbia preso la 4c o la Cayman S però quelli che sento io vogliono tutto...soprattutto da berline o sw sportive

Comunque mi sa che i rapporti Quattroruote-Fiat hanno subito un bello strappo quando hanno pubblicato le foto rubate della Quattroporte quasi con un anno di anticipo.

Si vero ma adesso la gente ha delle aspettative altissime e a spettro molto ampio sul prodotto auto... Ergo questi discorsi vanno ormai fatti mettendo prima un "una volta" o Un "tanto tempo fa" ahahahahah

Non so se poi il tuo amico abbia preso la 4c o la Cayman S però quelli che sento io vogliono tutto...soprattutto da berline o sw sportive

Si, ma il succo è che non è che a un certo punto iniziarono a fare le Alfette più scadenti.....erano sempre state naïf, ma finché sentivi il bialbero rombare in un certo modo te ne sbattevi le palle. Tolto quelli, si è iniziato a guardare altro.

Oggi, ovviamente in livello minimo (alto) si vuole. Ma anche oggi...se l'auto si vede, si sente, e si guida in certo modo...in poche parole se ti emoziona solo a vederla e guidarla....se la finitura del cassetto porta fusibili è quella che è o se il tastino del salcazzo è un po' moscio ci passi tranquillamente sopra.

Poi vabbè, siamo in un mondo dove c'è ggggente che scarta le gnocche per le ginocchia o per l'assenza di Photoshop sulle chiappe ma quelli è meglio che facciano la fine del Dodo

Si, ma il succo è che non è che a un certo punto iniziarono a fare le Alfette più scadenti.....erano sempre state naïf, ma finché sentivi il bialbero rombare in un certo modo te ne sbattevi le palle. Tolto quelli, si è iniziato a guardare altro.

Oggi, ovviamente in livello minimo (alto) si vuole. Ma anche oggi...se l'auto si vede, si sente, e si guida in certo modo...in poche parole se ti emoziona solo a vederla e guidarla....se la finitura del cassetto porta fusibili è quella che è o se il tastino del salcazzo è un po' moscio ci passi tranquillamente sopra.

Poi vabbè, siamo in un mondo dove c'è ggggente che scarta le gnocche per le ginocchia o per l'assenza di Photoshop sulle chiappe ma quelli è meglio che facciano la fine del Dodo

mah, come al solito dipende da quale mercato vogliono cercare di incontrare. Io spero Che non facciano come giulietta in basso e Ghibli in alto e che tirino fuori una vettura non solo dalla linea stupenda e meccanica validissima ma anche curata in quei particolari che per Alcuni non contano Ma che per altri magari Sono importanti. Basta guardare Al passato!

mah, come al solito dipende da quale mercato vogliono cercare di incontrare. Io spero Che non facciano come giulietta in basso e Ghibli in alto e che tirino fuori una vettura non solo dalla linea stupenda e meccanica validissima ma anche curata in quei particolari che per Alcuni non contano Ma che per altri magari Sono importanti. Basta guardare Al passato!

D'accordo, ma a mio parere non aspettiamoci una Triade 2.0 . Per capirci se la meccanica e la linea saranno superiori, si può accettare, che l'infotainment, pur essendo valido, sia magari un passo indietro ai migliori ( considerando 10 i migliori, almeno 9 deve avere ). In modo che , a parità di prezzo, complessivamente l'auto eccella per le doti che erano di Alfa Romeo storicamente. Perché se ciò che si vuole è la qualità percepita perfetta o l'infotaiment perfetto, altre marche possono fulfillare quate esigenze meglio di Alfa romeo.