non è che è la solita gabola per aggirare il blocco dello sviluppo ed il divieto di provare il motore da F1 ?

Sarebbe una cosa furba da fare.

Sarebbe una cosa furba da fare.

finalmente

Non conosco i termini del regolamento, ma ho l'impressione che una condizione del genere possa essere utile solo fino ad un certo punto.

Immagino che le prove al banco non siano vincolate, ma lo siano esclusivamente quelle delle e sulle vetture di F1.

Provare al banco e provare su un veicolo diverso (anche piuttosto diverso) dubito abbiano un livello di accuratezza e riproducibilità diverso. Anzi forse le prove al banco possono arrivare ad essere più complete e attendibili.

E mi pare strano che, con vari set di foto spy fatte nell'ultimo paio di settimane, nessuno abbia segnalato il rumore colossalmente diverso del motore.

Difficile non accorgersi della differenza, sia beccando la macchina lanciata sui curvoni del Ring, sia fotografandola da un paio di metri di distanza.

Secondo me questa del V6 turbo di derivazione F1 è solo la speculazione di qualche sito/blog.

Modificato 1 Maggio 201411 anni fa da Regazzoni

Anche a me convince poco la storia del v6.

imho son due progetti differenti.

il mulo col V6 era quello presa da Autosprint mesi fa a Fiorano.

questi su strada forse sono xx (che però stradale non è... ) boh magari sono mulotipi di sviluppo generici.

A me sembra una LaFerrari normale...

ma penso che il rumore di un V6 turbo e del 12 cilindri siano PARECCHIO diversi

e chi a bordo pista era appostato per registrare il mirabolante 6' 35" non se ne sia accorto?

mi sa tanto di buttata un po' lì come ipotesi

Al min. 2.10.............. Ruota posteriore destra in uscita dalla variante............Secondo voi è un guasto oppure no ???????????

P.S.: Madò quanto viaggia !!!!!!!!!

Beh di certo non è così da progetto... Sarà stato l'aver preso allegramente un po' troppi cordoli...