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Evoluzione MultiJet

Featured Replies

Inviato

...da un 13 riuscire a tirare fuori 100 e passa cv è un rischi enorme...cioè...fino a poco tempo fa erano i 19 a sviluppare questa potenza....il problema è che si andrebbe,secondo me,a mettere a repentaglio l'affidabilità...non trovate????

...senza poi contare che chi compra un 13 a gasolio guarda anche i costi di esercizio che,chiaramente,crescerebbero con l'aumento della potenza in modo così considerevole!!!!

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

Inviato

non credo che ci sara un problema com la afidabilita perche il 1.3 Mjet 70cv fa solo 3 iniezione il 1.9 Mjet 140cv fa 5 ,allora il 1.3 puo dare di piu , eh non usa ancora il turboGV...

Secondo me deve per forza arrivare verso i 100cv...... qualle é meglio un punto 1.9 100cv o un punto1.3 com 100cv...? :wink:

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

Inviato

"...10 anni fa 100 CV li faceva a malapena un 1.5 16v benzina..."

La "escalation" de la potenza é ancora piu grandi...10 anni fa non avevano euro3 e euro 4. Questo anno il 1.3 arrivera a 100cv pero rispeta la normativa euro 4 perche si no aveva ancora di piu cv.

Per la Futura SUV il 1.3 85cv e 100cv ,per i benzine non lo so cosa stano preparando...

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

Inviato

la potenza specifica del 1.3 da 115 cavalli sarebbe di 86,92 cv/litro, quella del 1.9 da 160 cavalli (praticamente già una realtà), 84,21. Se consideri che per le minori inerzie è più facile ottenere potenze specifiche superiori quanto minore è la cilindrata, il 1.3 non mi sembrerebbe particolarmente tirato.

Anche il 2.4 da 200 cavalli, avrebbe una potenza specifica di 83,3 cavalli litro. Siamo lì...

Inviato
la potenza specifica del 1.3 da 115 cavalli sarebbe di 86,92 cv/litro, quella del 1.9 da 160 cavalli (praticamente già una realtà), 84,21. Se consideri che per le minori inerzie è più facile ottenere potenze specifiche superiori quanto minore è la cilindrata, il 1.3 non mi sembrerebbe particolarmente tirato.

Anche il 2.4 da 200 cavalli, avrebbe una potenza specifica di 83,3 cavalli litro. Siamo lì...

il 1.9 MJ è 1910cc

quindi con 160cv sono 83.76cv/l

il 2.4 MJ è 2387cc

quindi con 200cv sono 83.78cv/l

il 1.3 MJ è 1248cc

con 105cv ha 84,13 cv/l

con 115cv ha 92,14cv/ (ma il regime sarà oltre quota 4000giri)

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

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