Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Seguici su facebook - Regolamento

Boeing 737 e 737 MAX

da xyzteam
in Altri Mezzi di Trasporto

737 MAX 53 voti

  1. 1. Volerai su un 737 MAX quando e se rientrerà in servizio?

    • Sì
      6
    • No
      23
    • Vorrei quantomeno attendere abbastanza
      24

Si prega di accedere o registrarsi per votare a questo sondaggio.

Featured Replies

Inviato

l'aereo qui sopra era la copia sovietica di uno dei due aerei Stol realizzati per un concorso di valutazione dall'aviazione Us per stabilire se erano meglio gli ipersostentatori "aspirati" o "soffiati"

 

i primi sono quelli che usano sempre in pratica, il funzionamento dei motori sotto l'ala accelera il flusso d'aria tutt'attorno e quindi anche quello attorno all'ala e agli ipersostentatori quando aperti

 

il secondo invece ha i motori abbastanza sopra l'ala e oltre all'accelerazione generale del flusso, i gas di scarico vanno a creare parte del flusso, quindi ad alta velocità, sugli ipersostentatori stessi

 

quest'ultima soluzione forse davo qualche vantaggio teorico ma per me erano pú gli inconvenienti, oltre alle striscie di fumo anche la sollecitazione termica dell'ala non mi convince

 

alla fine comunque solo i sovietici hanno costruito effettivamente questa versione

  • Risposte 1.1k
  • Visite 193.8k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Most Popular Posts

  • Damynavy
    Damynavy

    Burocraticamente ed economicamente non è fattibile.   Se dovessi tornare al lavoro, mi verrebbe tolta completamente la PENSIONE. (trattamento riservato ai Piloti pensionati sotto i 60 anni)

  • itr83
    itr83

    il povero AD dimissionario si beccherà una gigantesca buonuscita di circa 37 milioni https://www.money.it/boeing-buonuscita-da-60-milioni-per-muilenburg   37 milioni per aver rovinato l

  • Cosimo
    Cosimo

    boh, nella mia perfetta ignoranza posso solo segnalare che il prossimo sabato tutti i muratori della ditta vanno a farsi 4 ore di prove pratiche con il muletto per rinnovare il patentino. A questi bas

Immagini Pubblicate

Inviato

Semplicemente: generano un aumento della velocità, del flusso, sul dorso della semiala , aumentandone la portanza.

Inviato
21 ore fa, Damynavy scrive:

Semplicemente: generano un aumento della velocità, del flusso, sul dorso della semiala , aumentandone la portanza.

 

esatto, ma di certo mettere i motori sotto l'ala crea meno problemi, i gas caldi non finiscono direttamente sulla superficie dell'ala, non ci sono dilatazioni termiche del metallo differenti da zona a zona...

 

insomma é un sistema piú prevedibile anche su tempi lunghi d'utilizzo quindi alla fine tutti usano i motori sotto l'ala

Inviato
3 ore fa, shadow_line scrive:

 

esatto, ma di certo mettere i motori sotto l'ala crea meno problemi, i gas caldi non finiscono direttamente sulla superficie dell'ala, non ci sono dilatazioni termiche del metallo differenti da zona a zona...

 

insomma é un sistema piú prevedibile anche su tempi lunghi d'utilizzo quindi alla fine tutti usano i motori sotto l'ala

 

Da quello che so, J-Gian ha presentato un progetto simile a Boeing...è in fase di approvazione😂

    • Ahah! 2
    Inviato
    1 ora fa, Damynavy scrive:

    Da quello che so, J-Gian ha presentato un progetto simile a Boeing...è in fase di approvazione😂

     

    Ti dirò di più: visto l'entusiasmo dimostrato, stanno accelerando i tempi saltando qualche fase inutile e tiritere burocratiche...

     

    Ah, gli enti certificatori hanno dato l'ok preventivo, dopo un accenno generale del progetto via telefono... Alla fine è il solito 737 🥶️

     

    • Ahah! 1
    Inviato
    4 ore fa, J-Gian scrive:

     

    Ti dirò di più: visto l'entusiasmo dimostrato, stanno accelerando i tempi saltando qualche fase inutile e tiritere burocratiche...

     

    Ah, gli enti certificatori hanno dato l'ok preventivo, dopo un accenno generale del progetto via telefono... Alla fine è il solito 737 🥶️

    nello specifico viene denominato ㄥƐㄥ? 

    • Mi Piace 1
    • Ahah! 5
    • 2 settimane fa...
    • 1 mese fa...

    Crea un account o accedi per lasciare un commento

    Vai alla lista Discussioni

    Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Regolamento

    Contenuti simili

    Background Picker
    Customize Layout

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.