minchia che palle con sta storia della punto ??

11 ore fa, HF integrale dice:

Se fai un crash test prende 3 stelle con i nuovi requisiti.

Dubito che Clio, 208 e altre rivali pre-2014 andrebbero oltre le 3 o le 4 stelle. Per fare un esempio, Kia Rio, modello nuovo appena uscito, ne prende 3 senza safety pack. Vogliamo dire che nel 2017 ci sono rivali più moderne? Certamente, neanche io credo mi prenderei una Punto, potendo scegliere senza problemi di budget. Ma non la facciamo nemmeno passare per una 127.

 

P.s. mi scuso per aver contribuito ad alimentare l' OT, è il mio ultimo intervento in materia Punto, ma mi pareva giusto precisare queste cose

2 minuti fa, mikisnow dice:

...cut... ma in ottica Kazzenger "perché non hanno mai fatto una Punto TI magari più divertente di A1 ?!! "

Ci hanno pensato(punto monster,sulla base della s2000 allestite da Nengineering).Per fortuna non l'hanno fatta perchè sarebbe stato un bagno di sangue.

Adesso però sarebbe simpatico ed auspicabile che si chiudesse sto prolungatissimo off-topic su quanto è facile e conveniente fare segmento b.

Questa discussione sarebbe dedicata agli avvistamenti di eventuali prototipi non a quello che si vorrebbe in gamma che non c'è.

Non è corretto  perdere tempo a leggere tonnellate di post che non centrano nulla con l'argomento della discussione,solo perchè qualcuno ha la smania di fare l'insaider o il costruttore di automobili virtuali.

Quindi alla fine nel 2018 finalmente dopo 13 anni forse vedremo questa nuova punto su base argo prodotta in Serbia?

On 17/9/2017 at 10:58, Uomo dell'Ovest dice:

Bisogna vedere se internamente la piattaforma supportava quelle che sono le nuove tecnologie e gli aiuti alla guida. La fiesta che ho visto ieri aveva tutto e qualitativamente mi ha dato un'ottima impressione. Non so se la corsa rinnovata ha i vari cruise control ecc ecc...


☏ iPhone ☏

non lo so ma certi aggeggi sulle B ancora non sono richiestissimi

On 17/9/2017 at 12:06, stev66 dice:

Corsa credo abbia sia la frenata automatica, sia i fari allo xeno, e quello che non c'è è comunque adattabile. Quindi non credo sia un problema ingegneristico, ma politico.

Appunto

On 17/9/2017 at 12:18, nucarote dice:

Anche ingegneristico IMHO, in quanto bisogna capire cose del tipo se l'impianto elettrico della macchina possa alimentare adeguatamente tutta la logica che sta dietro agli aiuti elettronici, se per posizionare il radar si deve modificare il paraurti, ecc.

quello che hanno fatto sulla corsa...lo puoi fare su punto

19 ore fa, insubria dice:

be chi scegli la Punto ne fa eccome di rinuncie. è va tenuto conto che nel frattempo sono uscite auto come la Clio e 208 molto più giovani della Punto e fra 2 anni escono i nuovi modelli. Quindi è rimasta molto indietro e ha saltato una generazione  

ad oggi si...quando la gamma era completa e più ricca...ti portavi a cas aun bel prodotto

19 ore fa, led zeppelin dice:

Ma esattamente, in cosa è indietro una Punto rispetto a una 208 o Clio base con pari dotazioni e motorizzazione di ingresso? Imho, di molto poco se non nulla...

punto ad oggi credo che manchi dei "cazzabubboli" elettronici per l'intrattenimento...per la sicurezza (ma che monteranno si e no il 10% delle seg.b) e forse è un pochino più pesa delle altre

Adesso, mikisnow dice:

Chiedo scusa, ma la mia era proprio una provocazione con "kazzenger".

Non mi riferivo al tuo post,infatti ho aggiunto che ci avevano  pensato a fare quella roba li

ma per base Argo cosa si intende?

un'auto nuova con quel pianale o una Argo brasiliana con qualche patacca in più?

dipende da quanto vogliono investire.

Se è un'operazione stile Tipo, cambieranno solo interni e dotazioni.

 

Secondo me cambierà molto poco. Nello stile Tipo 

8 ore fa, insubria dice:

cosi pare

Speriamo bene! Con un aggiustata alla linea e alle dotazioni potrebbe fare molto bene! Spero mantengano il nome punto, o se proprio dovesse cambiare mi piacerebbe riprendere il nome Uno dopo la tipo