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Regazzoni
Messaggio aggiunto da __P,

2024

• Fiat Panda MY24 ➡️ PRESENTATA!

• Fiat Grande Panda ➡️ PRESENTATA!

• Abarth 600e ➡️ PREVIEW 

 

2025

UV5/F2U ~ Fiat C-UV Boxy “Multipla” ➡️ CONCEPT  ➡️ RUMOR TOPIC

332 ~ Fiat 500 Ibrida ➡️ RUMOR TOPIC

 

2026

F2X ~ Fiat C-UV Crossover “newTipo” ➡️ CONCEPT ➡️ RUMOR TOPIC

 

2027

• new 500e

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2023

• Abarth 500e ➡️ PRESENTATA!

• Fiat Topolino ➡️ PRESENTATA! 
• Fiat 600e & 600 Hybrid ➡️ PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

5 minuti fa, boygrunge scrive:

se la Centoventi diventa la New Panda è una figata pazzesca!

Se la Centoventi non diventa la new Panda è una cagata pazzesca

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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4 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

Concordo.
Crossoverino di seg.A e siamo tutti contenti. :si:

 

Direi che in lunghezza IMHO potrebbe anche crescere un poco (non oltre i 4 metri), per lo meno quel che basterebbe per migliorare la seduta che IMHO è poco adatta ad un uso meno strettamente cittadino.

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tra panda e 500 il segmento a è perfettamente presidiato e sarebbe inutile avventurarsi in rivoluzioni: in tutta europa sono due auto riconosciute per chi vuole o una macchinina super economica o una cittadina sfiziosetta. in francia poi la adorano anche più che da noi. meno male che la declinazione di 120 è stata così concepita. tra versione super barbon, suvvetto montanaro e suvvotto multiuso potrebbero coprire facilmente le esigenze del 50% del mercato intorno ai 4 metri

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14 minuti fa, angelogiulio scrive:

tra panda e 500 il segmento a è perfettamente presidiato e sarebbe inutile avventurarsi in rivoluzioni: in tutta europa sono due auto riconosciute per chi vuole o una macchinina super economica o una cittadina sfiziosetta. in francia poi la adorano anche più che da noi. meno male che la declinazione di 120 è stata così concepita. tra versione super barbon, suvvetto montanaro e suvvotto multiuso potrebbero coprire facilmente le esigenze del 50% del mercato intorno ai 4 metri

Diciamo che il filone 500 rimarrà con 500e + 500x;
il filone Panda andrà a ricalcare più o meno la gamma Dacia con Panda, "Panda SUV" e "Panda MPV"

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13 minuti fa, Auditore scrive:

Diciamo che il filone 500 rimarrà con 500e + 500x;
il filone Panda andrà a ricalcare più o meno la gamma Dacia con Panda, "Panda SUV" e "Panda MPV"

 

Queste info sono tue previsioni o riguardano il PP che verrà divulgato a breve?

AR Giulia Veloce 2.0T '19 - AR Stelvio 2.0T '19 - Jeep Wrangler 4.0 '96 - Fiat 500 L '72 - Dacia Jogger 1.0T '23  image.png.573d944fdcffa03fd780dac6bdcfc82e.png

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