1 minuto fa, GmG scrive:

Ma da dove proviene questa foto?

Da qui

E che senso avrebbe cambiare nome al Doblò? 😶

...fossimo prossimi al 1° di aprile avrebbero persino un senso i comunicati Stellantis per Bruxelles......

21 hours ago, GL91 said:

E che senso avrebbe cambiare nome al Doblò? 😶

Ricordiamoci che stiamo parlando del settore marketing di Stellantis e tutto torna...

On 18/12/2025 at 15:56, GL91 scrive:

E che senso avrebbe cambiare nome al Doblò? 😶

The model range just got bigger with this genius move. 🤓

3 ore fa, vince-991 scrive:

Ricordiamoci che stiamo parlando del settore marketing di Stellantis e tutto torna...

Quelli che hanno deciso di eliminare il colore più richiesto dai clienti europei.

Stellantis s’offrira une nouvelle GTI électrique assez in...

La Fiat Grande Panda Abarth figure bien dans les cartons de la marque de Turin. Une sportive légitime qui viendra compléter les E-208 GTI et Lancia Ypsilon HF.

Secondo questa fonte sarebbe in lavorazione non solo la Grande Panda 4x4, ma anche una variante Abarth (elettrica) con il motore della Abarth 600, Ypsilon HF..........

Sempre secondo questa fonte la F2U si chiamerà Pandissima.

Onestamente credo che in redazione abbiano anticipato un po' troppo a stappare lo spumante.

Potevano chiamarla Pandoro a sto punto. 🥂🫠

On 18/12/2025 at 15:56, GL91 scrive:

E che senso avrebbe cambiare nome al Doblò? 😶

Per rilanciare la versione passeggeri, immagino. Attualmente è poco più di una variante del furgone con in più vetri e sedili, due colori in croce e un posizionamento poco accattivante. Il Qubo originale, invece, rispetto al Fiorino di partenza cercava di accattivarsi maggiormente il pubblico privato, anche solo nel posizionamento.

In un certo senso, il Doblò rivisto in salsa Qubo farebbe meglio concorrenza al Tourneo Courier (che sarebbe di un segmento inferiore ma ormai dimensionalmente siamo lì).

13 minuti fa, diciottocavalli scrive:

Per rilanciare la versione passeggeri, immagino. Attualmente è poco più di una variante del furgone con in più vetri e sedili, due colori in croce e un posizionamento poco accattivante. Il Qubo originale, invece, rispetto al Fiorino di partenza cercava di accattivarsi maggiormente il pubblico privato, anche solo nel posizionamento.

In un certo senso, il Doblò rivisto in salsa Qubo farebbe meglio concorrenza al Tourneo Courier (che sarebbe di un segmento inferiore ma ormai dimensionalmente siamo lì).

Quindi invece di migliorare l'offerta, cambiano nome al prodotto?