4C per anno e mercato.
 

In Giappone e Germania ha venduto "tantissimo" .

1 ora fa, lukka1982 dice:

No, è che forse sei nel thread sbagliato per discuterne... ?

Si claro, era solo per ricollegarmi alla bolla di qualche giorno fa sul restyling Giulietta ovvero che servono modifiche strutturali, visto che ha preso 72% per la protezione occupanti. Chiuso OT 

visto che del test di Giulietta si parla in altri n-mila topic, vediamo di non parlarne qui , grazie

 

On 14/12/2017 at 15:50, Tony ramirez dice:

Eccolo concluso, era da un pò fermo li e mi girava in testa di finirlo.

mi hai dato una bella spinta!

 

 

La butto lì... se ci si pensa questa è 3,99 mt, Stratos era 3,710 (blueprint). Questa è una conchiglia di carbonio con sopra una pelle di plastica. Sarebbe così brutto riproporla in veste Stratos, magari con altro motore giusto per non èessere così smaccatamente uguali....

Un preparatore "nordico" lo stà già facendo 

ha preso una 4C incidentata e la stà trasformando in Stratos. 

 

 

comunque, è da molto tempo che ho espresso un desiderio:

con 4C far una Stratos e con la 124 Spider far la Fulvia coupè

pochi pezzi, come 4C, che però andrebbero a ruba di certo. 

Modificato 19 Dicembre 20177 anni fa da Adan67

48 minuti fa, insubria dice:

magari non vuol dire niente, ma gli uffici stampa Lancia fuori dall'Italia ci sono ancora. Comunque aspettiamo il nuovo piano. è più facile che non sono rinnovati i siti  

bhè si vi ricordate io due anni fa feci questa:

 

che non era altro che una 4c svestita e rivestita attingendo dall'eredità che Bertone e Gandini ci avevano lasciato (almeno questo era l'intento) quindi si ispirava a x1/9, stratos ecc..

 

l'operazione è sicuramente fattibile ma ha i suoi costi e chiaramente ora che tutte le energie sono coinvolte nel rilancio Alfa mi sembra improbabile uno spin off del genere per Lancia! Ahimè

Fulvia era TA, non snaturiamola

 

15 ore fa, fedegta dice:

Si claro, era solo per ricollegarmi alla bolla di qualche giorno fa sul restyling Giulietta ovvero che servono modifiche strutturali, visto che ha preso 72% per la protezione occupanti. Chiuso OT 

 

72% protezione occupanti è da 4 stelle, quindi tanto schifo non fa per un modello di 8 anni, eh. Paga molto (male) la protezione bambini che, dal 2018, non varrà più di due stelle.

La 4C e da tenere a listino fascendola evolvere con piu cavalli. E la prima ad aver ridato lustro ad Alfa. E una fetta di cliente vedo solo per 4C.

Vendere piu di Lotus che e la storia delle LIR e secondo me la prova del successo.

 

Poi la Stratos e anche lei da rifare, ma la vedrei bene 100% elettrica. Dando il primo passo di una rinascita di Lancia 100% elettrica.

5 ore fa, iDrive dice:

La 4C e da tenere a listino fascendola evolvere con piu cavalli. E la prima ad aver ridato lustro ad Alfa. E una fetta di cliente vedo solo per 4C.

Vendere piu di Lotus che e la storia delle LIR e secondo me la prova del successo.

 

Poi la Stratos e anche lei da rifare, ma la vedrei bene 100% elettrica. Dando il primo passo di una rinascita di Lancia 100% elettrica.

Oh che bestemmia, la Stratos era una Ferrari non un iPhone