L'auto come la abbiamo conosciuta dobbiamo godercela adesso, perchè non ci sarà più.

Alfa seguirà la strada che stanno seguendo tutti i brand a livello mondiale. Una vera rivoluzione, di fatto imposta dalla normative.

 

46 minuti fa, xtom scrive:

Ok, ma la domanda era se è già noto che tipo di B-UV sarà, se più tipo Mokka o più tipo C4, che nascono sulla medesima piattaforma, ma hanno misure diverse, di lunghezza e di passo, che si riflettono anche sulla linea, più da SUV la prima e più crossover la seconda.

 

Penso sia prematuro saperlo e farlo sapere.

C4 è comunque una hatch (seppur rialzata) di segmento C e non B.

51 minuti fa, xtom scrive:

Ok, ma la domanda era se è già noto che tipo di B-UV sarà, se più tipo Mokka o più tipo C4, che nascono sulla medesima piattaforma, ma hanno misure diverse, di lunghezza e di passo, che si riflettono anche sulla linea, più da SUV la prima e più crossover la seconda.

 

 

Si fa tanto per parlare ma io mi aspetto qualcosa di dimensionalmente simile a 2008.

Magari più bassa...

 

14 minuti fa, falconero79 scrive:

 

mi preoccupa di più la non smentita della seconda che la smentita del 1.3.

Cioè ti preoccupa che sarà PHEV? 🤔

 

15 minuti fa, falconero79 scrive:

Anche i potenziali clienti.

 

Beh… fino ad un certo punto.

E comunque un’azienda deve vendere quello che ha ora, non quello che forse ci sarà domani.

 

18 minuti fa, AlexMi scrive:

L'auto come la abbiamo conosciuta dobbiamo godercela adesso, perchè non ci sarà più.

Alfa seguirà la strada che stanno seguendo tutti i brand a livello mondiale. Una vera rivoluzione, di fatto imposta dalla normative.

 

 

A qualcuno piacerà, ad altri meno. È comunque una scommessa, una grande scommessa.

Intanto son curioso di vedere la vision concept del team Mesonero. 

3 ore fa, AlexMi scrive:

Comunque il piano è già stato presentato ad alcune concessionarie

 

oh bene! allora a breve si saprà tutto in dettaglio 😅 altrochè rivelare di anno in anno il prossimo modello come diceva Imparato.

mi sa che le concessionarie non hanno tanti vincoli di segretezza...

Modificato 1 Luglio 20214 anni fa da Zyx

38 minuti fa, __P scrive:

Cioè ti preoccupa che sarà PHEV? 🤔

 

 

no, della 2008 alfa

 

 

38 minuti fa, __P scrive:

 

Beh… fino ad un certo punto.

E comunque un’azienda deve vendere quello che ha ora, non quello che forse ci sarà domani.

si, se l'azienda avesse un parco prodotti decente si. 

 

 

On 22/6/2021 at 10:07, jameson scrive:

Ormai sappiamo chi è affidabile e chi spara macedonie di notizie lette su Autopareri miste a speculazioni inventate...

 

Se lo sai, ti prego, dicci chi è affidabile!!

 

On 24/6/2021 at 23:48, __P scrive:

 

"PUNTO" -> Quindi parla della nuova MiTo! SGOOOP!

 

On 25/6/2021 at 09:50, Bare scrive:

Alfa's future is very bleak.

 

Not true, it is now eve brighter since the true Alfas changed name to "Mazda".

 

On 25/6/2021 at 10:20, falconero79 scrive:

 

 

Quando ho visitato il museo l'ultima volta non era esposta e neppure nella collezione "nascosta".

 

Quando ho visto io l'archivio il GT c'era, sotto un telo. Non vorrei dire una stronzata ma c'era anche un GT "GTA".

 

2 ore fa, __P scrive:

Perché non c’è solo AR in Stellantis.

 

Nei nostri cuori sì.

3 ore fa, __P scrive:

Perché non c’è solo AR in Stellantis.

Avevo capito che fosse stabilito tutto di ciascun marchio

1 hour ago, AlexMi said:

L'auto come la abbiamo conosciuta dobbiamo godercela adesso, perchè non ci sarà più.

Alfa seguirà la strada che stanno seguendo tutti i brand a livello mondiale. Una vera rivoluzione, di fatto imposta dalla normative.

 

Imposed by regulations? Hmh.

 

Someone should say guys from AMG or M department that they work worth nothing.

11 minuti fa, Bare scrive:

Imposed by regulations? Hmh.

 

Someone should say guys from AMG or M department that they work worth nothing.

Beh, sinceramente, piuttosto che una AMG 4 cilindri ibrida plug-in come stanno progettando, mille volte meglio BEV.

 

Molti paesi stanno facendo leggi che vieteranno in futuro la vendita di auto ICE.