48 minuti fa, xtom scrive:

Dopo la Tonale nel 2022, secondo QR il modello del 2023 è la B-SUV, mentre nel 2024 e 2025 è il turno delle nuove Giulia e Stelvio.

 

Per il 2026 invece si sono immaginati una coupè

 

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2021/10/15/alfa_romeo_piano_2026_novita_uscite_debutti.html

 

Non seguo molto quattroruote, da 1 a 10 quanto ci piglia di solito?

Perchè quello paventato da loro è un piano molto diverso rispetto a quello descritto sulle pagine di questo forum.

Diciamo che  risponderebbe alla mia domanda della settimana scorsa in merito alla casella mancante nell'anno 2023 (loro danno per ufficiale il B-suv).

Diciamo che la soluzione paventata da loro giustificherebbe un Mca molto leggero del duo Stelvio-Giulia. Gli insider che dicono?

2 minuti fa, Davialfa scrive:

 

Non seguo molto quattroruote, da 1 a 10 quanto ci piglia di solito?

......

 

-1....

15 minuti fa, Davialfa scrive:

 

Non seguo molto quattroruote, da 1 a 10 quanto ci piglia di solito?

Perchè quello paventato da loro è un piano molto diverso rispetto a quello descritto sulle pagine di questo forum.

Diciamo che  risponderebbe alla mia domanda della settimana scorsa in merito alla casella mancante nell'anno 2023 (loro danno per ufficiale il B-suv).

Diciamo che la soluzione paventata da loro giustificherebbe un Mca molto leggero del duo Stelvio-Giulia. Gli insider che dicono?

 

Qui avrai tutte le tue risposte… 😉

A quanto riportato manca la E-sportsedan, che hanno ipotizzato alla rete di vendita, ma come ha scritto anche @NicolaDeA dopo il 2026 sono dichiarazioni di intenti.

Modificato 18 Ottobre 20213 anni fa da __P

25 minuti fa, __P scrive:

 

Qui avrai tutte le tue risposte… 😉

A quanto riportato manca la E-sportsedan, che hanno ipotizzato alla rete di vendita, ma come ha scritto anche @NicolaDeA dopo il 2026 sono dichiarazioni di intenti.

Però continua a mancare il modello del 2023 così...

Il Kid può anche essere presentato nel Q4-2023 comunque… ma in commercio nel Q1-2024. Se si prende le tempistiche exPSA non è raro avere 6 mesi tra presentazione e commercializzazione effettiva.

9 minuti fa, iDrive scrive:

Il Kid può anche essere presentato nel Q4-2023 comunque… ma in commercio nel Q1-2024. Se si prende le tempistiche exPSA non è raro avere 6 mesi tra presentazione e commercializzazione effettiva.

Certo, ma rimane un modello 😅.

Se lo presentano nel 23 significa che il 24 non avrà un modello nuovo e viceversa.

6 minuti fa, The Krieg scrive:

Certo, ma rimane un modello 😅.

Se lo presentano nel 23 significa che il 24 non avrà un modello nuovo e viceversa.

Stesso caso per gli altri modelli tra presentazione e messa in commercio.

Secondo me, come già detto, il B-SUV Alfa potrebbe avere le stesse tempistiche della Baby Jeep, ma traslato un anno avanti.

 

Per la Baby Jeep mi sembra che sia ufficiale la versione ICE a fine 2022 e la versione BEV nei primi mesi del 2023.

 

Siccome Imparato ha detto ufficialmente che la prima Alfa BEV sarà nel 2024, tutti hanno detto che la B-SUV uscirà nel 2024, ma magari la versione ICE uscirà alla fine del 2023.

 

Quindi il modello del 2023 sarà la B-SUV, anche perché è l'unico in avanzato stato di realizzazione, dopo la Tonale, gli MCA di Giulia e Stelvio non possono contare come nuovo modello.

 

Poi è da capire cosa arriverà a fine 2024, 2025 e così via.

Modificato 18 Ottobre 20213 anni fa da xtom

Già vedo molta ossessione con questo piano. Tenete conto che i ritardi, dovuti a problemi di approvvigionamento, potrebbero essere all'ordine del giorno. Non voglio sentire fiatare a riguardo 😂

 

Basta vedere con la povera Grecale, nonostante fosse prossima al lancio e sia in sviluppo da lungo tempo.

Ma quando esce il piano ufficiale?