On 14/8/2017 at 15:04, fxtech dice:

 

ma di quali tedeschi stai parlando ? di quelli in mano per buona parte allo stato ? di quelli che costruiscono in ungheria  e spagna  o in cina, di quelli che hanno venduto la opel ai francesi , o di quelli che fanno cartello per alzare i prezzi dei loro prodotti premium che a stento superano i 90mila km ?

 

Mi riferisco alla famiglia Quandt che controlla totalmente la BMW, e alle famiglie Piech-Porsche che controllano il primo gruppo mondiale dell'auto VW-Porsche (si c'è anche il land della sassonia ma la maggioranza è delle famiglie).

La Daimler ha un azionariato più diffuso con investitori istituzionali.

Ma esiste una differenza con la Germania...noi abbiamo solo la realtà industriale di FCA che produce e investe qui in Italia, mentre in Germania hanno BMW, Mercedes, VW, Opel, Ford....In francia Renault/Nissan e PSA...per cui non possiamo permetterci di perderne in controllo.

Capirai con la convenienza e il cune fiscale italiano dopo 5 anni qui chiuderebbero quasi tutto.

 

Modificato 16 Agosto 20178 anni fa da HF integrale

Sicuramente O.T., ma tuttavia forse un paragone interesante - cosa e successo con la industria tessile italiana nella zona di Prato dopo il coinvolgimento dei cinesi?? Non c'e piu ..

Fine O.T.

Si potrebbe tornare IT ?

Leggevo che tra poche settimane dovrebbe essere annunciato un nuovo modello che sarà costruito a Pomigliano, vi risulta? Dicono che dovrebbe essere il piccolo sub Alfa su base Giorgio, sarebbe fantastico!

Fonte?

1 ora fa, Marco88 dice:

Leggevo che tra poche settimane dovrebbe essere annunciato un nuovo modello che sarà costruito a Pomigliano, vi risulta? Dicono che dovrebbe essere il piccolo sub Alfa su base Giorgio, sarebbe fantastico!

 

Non direi che sarebbe tanto fantastico...perchè se devo spostare la panda e ricalibrare la linea arriva nel 2019-2020 che è come dire che non arriva.

http://www.lastampa.it/2017/08/17/economia/auto-senza-pilota-fca-raddoppia-al-via-lalleanza-con-bmw-e-intel-dVBQdoNP3d4Aam6SlozrMJ/pagina.html

 

A quanto pare i tedeschi di BMW hanno una grande considerazione del gruppo FCA, altrimenti non li avrebbero scelti come primo partner per condividere la tecnologia...e se non ricordo male volevano anche produrre la Mito e la Mini sulla stessa piattaforma ma poi non se ne fece nulla per ragioni tecniche. 

chissà che da cosa non nasca cosa.

Modificato 17 Agosto 20178 anni fa da HF integrale

Fantastico nel senso che, personalmente, sogno un c suv su base Giorgio.

Speriamo invece che i tempi siano più rapidi, non posso pensare che fino al 2019 Alfa rimanga senza nuovi modelli

Marchionne qualche mese fa parlava di nuovo modello a Pomigliano nel 2018, prossimamente dovrebbero presentare il piano 2018-2022 e se ne dovrebbe sapere di più. In ogni caso, ipotizzando intendesse che nel 2018 iniziano i lavori per preparare lo stabilimento al nuovo modello, la produzione partirebbe non prima del 2019. (Semi-OT: Panda va in Polonia dalla generazione attuale, o vediamo per il 2019 il modello nuovo? O producono contemporaneamente Panda e ipotetico suv Alfa?).

Modificato 17 Agosto 20178 anni fa da GL91

2 ore fa, Marco88 dice:

Leggevo che tra poche settimane dovrebbe essere annunciato un nuovo modello che sarà costruito a Pomigliano, vi risulta? Dicono che dovrebbe essere il piccolo sub Alfa su base Giorgio, sarebbe fantastico!

 

Dove lo hai letto?

L'ho letto qui

 

https://www.investireoggi.it/motori/fiat-chrysler-pomigliano-poche-settimane-sara-annunciato-modello-forse-un-suv-alfa-romeo/