Fino al montante B è ancora accettabile il disastro viene dopo questa zona IMHO. Confido nella Clubman che dovrebbe correggere un pò questa parte.

Beh vabbè l'accanimento ci sta, comunque imho batte quella porcata alta della 500L.

L'unica che avrebbero dovuto fare, per me, era questa:

Beh vabbè l'accanimento ci sta, comunque imho batte quella porcata alta della 500L.

Non concordo.

Per quanto nessuna delle tre sia una scultura di Michelangelo, trovo esteticamente 500L un po' meglio di Countryman e Countryman enormemente meglio di questa 5 porte.

Nessuno ha sottolineato l'heritage dell'accenno di coda?

Nessuno ha sottolineato l'heritage dell'accenno di coda?

Lo faremo quando arriverà la F59 o Sedan.

A forza di guardare le foto ed i video devo dire che ci ho fatto l'occhio, aspetto però di vederla dal vivo.

Guardando i video mi aspettavo un po' più di attenzione alle finiture (visto il prezzo che andrà ad avere quest'auto) e nello specifico le guarnizioni porta, sulle portiere posteriori mi aspettavo un anello completo attorno alla portiera ed invece c'è solo sulla parte superiore; poi si notano, nel video in cui c'è il baule aperto, delle saldature sopra i fari posteriori (saldature che uniscono le lamiere di fiancata e posteriore) che non sono proprio belle da vedere (per esempio la mia MonteCarlo, che costa molto meno di questa Mini, ha una finitura nettamente migliore in questa zona).

In ogni caso sono "dettagli" che la maggior parte dei clienti non noterà.

Curiosità: ma quando la radio è accesa rimangono accesa le lucine rosse ed arancio sul lato destro della ghiera che circonda lo schermo? Non sono proprio belle da vedere, l'effetto sembra quello di una ghiera luminosa di cui metà lampadine si sono bruciate e sono rimaste accese le ultime sul lato destro.

Modificato 6 Giugno 201411 anni fa da MotorPassion

Lo faremo quando arriverà la F59 o Sedan.

perchè fanno anche la sedan?