si si vede..(quello in mezzo con la chiave, immagino che anche ai lati ci sia qualcosa)

mancherebbe solo il glovebox dove (per noi) mettere malloppo U&M, assicurazione e modulo constatazione, una penna. stop

spero si passino una mano sulla coscienza e lo mettano.

i portabicchieri fatti ad minkiam sono solo per gli americani, noi li teniamo li solo il tempo di arrivare in garage, poi spariscono.

qualcosa nelle portiere (anche piccolo) e stop.

Personalmente per una spider non avere un buon vano portaoggetti chiudibile a chiave è una bella mazzata sulla praticità!

Personalmente per una spider non avere un buon vano portaoggetti chiudibile a chiave è una bella mazzata sulla praticità!

ce l'ha..ma tra i sedili. come le altre. non ha il cassettino

tutto in mezzo ai sedili non ci sta, a meno che non abbiano trovato modi creativi per deviare l'albero di trasmissione* comunque sembra che quello sia l'unico spazio. Sulla mia che non ha il tetto retrattile e non ha il BOSE, dietro ai sedili ho ben 3 vani, di cui uno al centro quasi comodamente accessibile e due esattamente dietro che tengo per la roba che non serve tenere a portata di mano (tipo il kit di gonfiaggio/riparazione in uno, nell'altro cinghie e altre frattaglie)

possibile che ci sia anche qui una soluzione simile (intendo i due ai lati)

EDIT: * ovviamente parlo dello spazio sotto il bracciolo, non del box tra i sedili. Comunque quello sportellino è scomodo perché appena apri, la roba cade giù.

tieni conto che nelle versioni con tetto rigido uno dei box è occupato dalla centralina di comando, un'altro è per l'alimentatore del bose.

questi portaoggetti sulla NC erano veramente comodi.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

cmc rassegnamoci a guidarla alla primavera 2016.

non mi faccio illusioni.

Per me che ce l'ho i passa ruota peg perego di NC sono la parte meno riuscita, su questa il lavoro è più riuscito

a me piacciono

Sono di parte , ma NC ha a mio modesto avviso delle linee stupende ,ogni volta che la lucidavo rimanevo sempre colpito da quelle linee, accarezzarla era veramente sensuale! NC é la MX5 arrivata a "maturitá" per gente matura:mrgreen:

La NC secondo me è stata la più elegante e discretamente raffinata. Più delle precedenti (NB ad esempio elegante anche lei, ma più classica e sobria).

Questa ND invece ha la freschezza che mancava al modello dai tempi di NA, quel che di dirompente e di rottura che ne fa un'automobile "di quest'epoca".

Cosa non da poco, visti i tempi di retro esasperato nel design non solo automobilistico, tanto più in un genere "passatista" come quello delle spider. Tra le sportive recenti, in questo senso mi ha colpito in altrettanta misura solamente 4C.

Dalle prime foto non mi piaceva granché, ma vista live nel video (e digerita) mi fa troppo sesso!

era quasi certo, comunque avrà la suite di assistenza alla guida di Mazda..probabilmente escluso il cruise adattativo..ma in Mazda lo montano solo le auto automatiche..

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Sono di parte , ma NC ha a mio modesto avviso delle linee stupende ,ogni volta che la lucidavo rimanevo sempre colpito da quelle linee, accarezzarla era veramente sensuale! NC é la MX5 arrivata a "maturitá" per gente matura:mrgreen:

Ci vedo un pizzico di feticismo ma mi piace

ce l'ha..ma tra i sedili. come le altre. non ha il cassettino

E' che coi cassettini tra i sedili ho brutte esperienze, roba che non entra nemmeno una lattina!

Se dici che basta ben venga.

era quasi certo, comunque avrà la suite di assistenza alla guida di Mazda..probabilmente escluso il cruise adattativo..ma in Mazda lo montano solo le auto automatiche..

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Si può disattivare l'ABS?