Sì nel senso che fino ai '70 AR faceva auto, BMW Isette

E fino ai '90 la tenuta di strada ( a strade/gomme non perfette ) era merce sconosciuta a Monaco

Scherzi a parte, oggi AR non può e non vuole competere con BMW , in quanto in immagine il divario è troppo grande ( meno in meccanica ).

Ma questa 4C è un passo nella giusta direzione. Speriamo nei prossimi modelli.

Ridurre la produzione BMW degli anni '70 alle sole isette mi sembra un tantino riduttivo:)...Bmw,Mercedes ancora di più,25-30 anni fà erano uno status symbol irraggiungibile per molti(all'epoca quando una persona si comprava IL BMW era la parsona arrivata ''ohh hai visto,quello s'è fatto il bmw'',oggi la cosa è molto più ridimensionata anche perchè all'epoca se ne vedevano meno in giro),facevano(fanno,MB un pò meno in alcuni casi) auto prestigiose,di qualità e molto costose...AR offriva doti stradali,meccaniche anche superiori,ma per il resto era nettamente su un gradino più basso ed anche il prezzo,di conseguenza era nettamente più accessibile...

Spero vivamente che in futuro l'Alfa possa competere alla pari con BMW(anche se per farlo dovrà diventare meno accessibile ai più),ma ad oggi la situazione non è cambiata molto rispetto a 30 anni fà,anzi BMW forse ha recuperato dove peccava,ad esempio non si girano più sui pisci di cane:lol: ed offrono meccaniche più sofisticate...

Direi più Mercedes l'auto da arrivato.

fino a metà anni '90, la BMW era più quella di "chi non poteva permettersi il Mercedes".

Dalle mie parti la MB l'auto da arrivato ma da vecchio e bella paciosa,la BMW da arrivato con caratteristiche più sportiveggianti e meno da vecchio;)

00:47

115 km/h in 1a marcia

Se pesa poco puoi avere una prima lunga. Ti aiuta nello 0-100!

(BOOM!)

Rientriamo dall'Off-Topic, per favore.

Phonenix al doppiaggio!!!!!

Grande Tony Fuochi, immarcescibile!

Battesimo francese per la bestiola...

i fari visti dal "vivo" fanno tutta un'altra impressione.

Per i fissati della famigerata plafoniera....