Queste modifiche me le ero perse, praticamente hanno allineato Renegade al resto della produzione Jeep per navigatore e clima. Scelta logica visto che il primo mercato è quello Usa se non erro, quindi ha senso adeguarsi alle Jeep "americane", mi meraviglia solo perchè così diminuiscono le condivisioni (e suppongo anche le economie di scala) con 500x.

Anche il tunnel, é un po piu alto

Altra domanda, ma che differenze ci sono tra i vari 1.6 a gasolio, da 95 cv, da 105 cv e quello da 120 cv?

Leggendo i dati hanno tutti le stesse prestazioni, ma cosa lì differenzia?

Secondo voi quale sarebbe meglio?

beh alla prova dei fatti credo che difficilmente abbiano le stesse identiche prestazioni. ci son  sempre 25cv tra il più potente e il più "fiacco".

Io andrei di 120cv. è un motore che guido spesso su giulietta e mi trovo molto bene

Scusate ho visto che hanno abbandonato il clima di Giulietta/500X ma quello è inedito o ripreso pari pari da altre jeep ?

 

Grazie

16 ore fa, alfaromeopassion dice:

Scusate ho visto che hanno abbandonato il clima di Giulietta/500X ma quello è inedito o ripreso pari pari da altre jeep ?

 

Grazie

 

Lo monta già la nuova Jeep Compass

7 ore fa, Puntor89 dice:

 

Lo monta già la nuova Jeep Compass

Ah ok perfetto quindi hanno utilizzato roba già di casa Jeep.

Ma il clima è passato da digitale ad analogico ? O la temperatura quando tocchi la rotellina appare sul display in plancia ?

Clima ed impianto audio possono essere regolati anche attraverso lo schermo che si trova al centro della plancia

On 1/2/2018 at 18:23, Puntor89 dice:

Clima ed impianto audio possono essere regolati anche attraverso lo schermo che si trova al centro della plancia

Però tu dici ANCHE, cio vuol dire che se muovo le manopoline non appare nulla sul display e se voglio impostare la temperatura precisa devo quindi regolare il clima SOLO dal display in plancia ?

Puntor89 ?