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Hyundai Mighty III (Spy)

da Touareg 2.5
in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali

Featured Replies

Inviato

Come minimo credo sia un 65 q.li, stessa categoria del vecchio e glorioso Iveco TurboZeta

Visti i bracci degli specchietti lunghi svariati metri :D, gli allestimenti previsti saranno abbastanza importanti come larghezza (centinati o furgonati ad esempio).

Inviato
Come minimo credo sia un 65 q.li, stessa categoria del vecchio e glorioso Iveco TurboZeta

Visti i bracci degli specchietti lunghi svariati metri :D, gli allestimenti previsti saranno abbastanza importanti come larghezza (centinati o furgonati ad esempio).

io non ho mai capito perchè iveco non ha dato un erede al turbozeta.

il daily ha il muso , e qui cm fanno comodo nella zona di carico!!

I vari cabstar e compagnia sfruttano quel particolare !!

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
io non ho mai capito perchè iveco non ha dato un erede al turbozeta.

il daily ha il muso , e qui cm fanno comodo nella zona di carico!!

I vari cabstar e compagnia sfruttano quel particolare !!

ma questo non è più grosso del daily?

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Dipende, più grande del c35 (35 q.li) lo e sicuro, e vedendo più che altro l'altezza dei longheroni del telaio si potrebbe dire che sia paragonabile attualmente al 50, 65 e 70 q.li

Come impostazione comunque questo Hyundai è più camionistico, tipo l'Isuzu o il Mitsubishi Canter, ma sempre (secondo me) per patente C

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