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Featured Replies

Inviato

Mi piace. Il lato B (nella vista laterale) però ricorda gli ultimi concept di SUV VW e Audi come impostazione, mantiene però un certa identità di marca.

In pratica è pronta per la produzione basta normalizzare alcuni particolari come gli interni (simil Leon).

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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I più attivi nella discussione

Inviato

Io vedo una consolle centrale Porsche. :attorno:

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Comunque mi piace, migliorerei un attimo lo "sguardo" e la griglia centrale che la vedo fin troppo squadrata...andrebbe ammorbidita un minimo imho.

Seat-CUV-1220V20.jpg

Lexus-NX_2015_8565765654.jpg

:§

Inviato

Dal punto di vista estetico, meglio sia di Tiguan che di Q3...anzi, molto meglio.

Direi che si prepari ad essere la più riuscita Seat di sempre.

Inviato
Io vedo una consolle centrale Porsche. :attorno:

Comunque mi piace, migliorerei un attimo lo "sguardo" e la griglia centrale che la vedo fin troppo squadrata...andrebbe ammorbidita un minimo imho.

Lexus-NX_2015_8565765654.jpg

:§

Questa ha i fanali piazzati sullo spigolo del portellone che imho risolvono moooolto meglio quel dettaglio... :si:

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

Inviato

Sono andati sul tranquillo con linee tradizionali. Un po' ci si confonde (voi dite con Audi, a me ricorda vagamente anche X5), ma hanno fatto benissimo, perché il risultato è gradevole a tutti.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato

Davvero riuscito.

E, come al solito, la pietanza VAG in salsa spagnola è sempre migliore di quella coi crauti. :si:

Spero che non si perda con l'industrializzazione.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

Decisamente carino. Il 3/4 posteriore ha ricordato anche a me la Lexus NX.

Dopo la riuscitissima gamma Leon, Seat continua a muoversi nella direzione giusta.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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