Voglio essere molto ripetititvo: Small Overlapp, dovrebbero introdurre 'sto benedetto test anche qui... altro che 4 o 5 stelle...

Non voglio sminuire l'importanza dei sistemi d'assistenza alla guida, però.. penso ci sia altro ad aver la precedenza.

Volvo...Acura...

Voglio essere molto ripetititvo: Small Overlapp, dovrebbero introdurre 'sto benedetto test anche qui... altro che 4 o 5 stelle...

Non voglio sminuire l'importanza dei sistemi d'assistenza alla guida, però.. penso ci sia altro ad aver la precedenza.

Se ne sta parlando.. Ma arriverá non prima del 2019/2020

Peccato... Tutta pubblicità positiva mancata per la 500X... Si sono tirati la zappa sui piedi da soli... Hanno ancora tanto da imparare!!!

Se ne sta parlando.. Ma arriverá non prima del 2019/2020

Tardissimo.

Purtroppo il sostituto del crash test offset... non sarà lo small overlap (sempre 2020 come introduzione)

Ma aldilà delle stelline...

Quando nella protezione adulti, su 500X leggo 86% contro 82% di Espace, significa che il danno fisico sull'adulto è in assoluto minore nel caso dell'italiana?

Ma aldilà delle stelline...

Quando nella protezione adulti, su 500X leggo 86% contro 82% di Espace, significa che il danno fisico sull'adulto è in assoluto minore nel caso dell'italiana?

Ma aldilà delle stelline...

Quando nella protezione adulti, su 500X leggo 86% contro 82% di Espace, significa che il danno fisico sull'adulto è in assoluto minore nel caso dell'italiana?

Sì ma loro considerano che con i sistemi di assistenza alla frenata ci sia una ridotta probabilità di avere un incidente oppure che lo stesso impatto abbia una violenza minore

Sì ma loro considerano che con i sistemi di assistenza alla frenata ci sia una ridotta probabilità di avere un incidente oppure che lo stesso impatto abbia una violenza minore

Si si, comprensibile la cosa

La mia domanda era per capire se grazie ai dati forniti c'era modo di scindere la valutazione della sicurezza puramente passiva da quella attiva.

No.

Anche vitara ha l'aeb optional (ed il lane support nemmeno disponibile), ma nel punteggio è stato considerato come presente.

Se avessero fornito la 500x con la dotazione completa, sarebbero state 5 stelle, senza distinzione fra optional e dotazione di serie.

E' la solita faciloneria di chi fornisce le auto all'euroncap, che andrebbe gentilmente rispedito al raccomandante.

p.s. La Vitara pesa praticamente come Mazda2 , complimenti a suzuki.

Non dovrebbero valutare solo in base alla dotazione dei veicoli del test,ma fanno la media su quante versioni a listino ne sono provviste di serie.

500x

Il sistema di frenata d'emergenza autonoma alle basse velocità è disponibile come optional su un numero limitato di modelli quindi la sua prestazione non è stata valutata. A differenza dell'avviso di superamento della corsia, valutato dall'ente. Per questo la valutazione globalmente buona della 500X si ferma a 4 stelle.

M2

Come per la Fiat 500X il sistema di frenata autonoma in città non è di serie su tutta la gamma, quindi non è stato considerato nelle valutazioni. Mentre la presenza a richiesta del Lane Departure Warning ha contribuito ad ottenere 4 stelle.

Vitara

La disponibilità a richiesta di un sistema AEB di frenata autonoma non ha permesso all'ente di procedere alla valutazione. Il sistema di limitazione della velocità massima, invece, dovrebbe essere presente sulla maggior parte delle vetture vendute per rientrare nei canoni di valutazione Euro NCAP. La valutazione complessiva delle Vitara, tuttavia, rappresenta il primo miglior punteggio - insieme alla Renault Espace - del 2015: 5 stelle.

Crash test Euro NCAP: la seconda sessione del 2015

Ho anche io qualche perplessità su questo modus operandi:pen:...corretto premiare chi offre tali gingilli di serie su più versioni possibile,ma forse andrebbero rivisti un attimo la distribuzione dei punti,soprattutto se al netto di tali gingilli poi nei crash l'auto ne esce un pò peggio rispetto ad un auto che ha preso meno stelle complessive ma si comporta meglio i queste situazioni magari...

Modificato 23 Aprile 201510 anni fa da RiRino