Vista di sfuggita caricata su una bisarca,davanti a un salone fiat la stavano portandola allora.Purtroppo ero in auto e ho visto solo l'anteriore.Devo dire non male bella presenza scenica e da impressione di essere molto larga.Aspettiamo la settimana prossima settimana per vederla per bene.

A parte il tizio che sgasa ad mentula canis, devo dire che il video è parecchio incoraggiante e sottolinea le tante belle linee coerenti che disegnano la vettura. Più la guardo e più sembra fare proprio una bella figura, ben riuscita da un po' da tutte le angolazioni (musetto leggermente corto in vista laterale, ma è lo stesso obbligato "difetto" della A3 sedan). Appena fanno il porte aperte giro assciurato in salone, magari ci scappa pure la prova su strada.

Che dire...gli sketch spesso sono più belli del modello definitivo

Che dire...gli sketch SEMPRE sono più belli del modello definitivo

piccola correzione

Che dire...gli sketch spesso sono più belli del modello definitivo

Il bello è che spesso sono fatti dopo il modello definitivo .

Praticamente hanno sovrapposto dei suoni di accelerate in folle alle immagini della vettura in movimento.. Cioè davvero?

Comunque, che posto è quello che si vede nelle prime immagini?

Officina 82 (Fiat - Torino)

Il bello è che spesso sono fatti dopo il modello definitivo .

Il bello è che spesso sono fatti dopo il modello definitivo .

è la vendetta del designer : come a dire... non ci fosse stato l' AD,il capoCS,il responsabile di modello,il marketing e tutti quegli ingegnerucoli che non riescono a realizzare i miei sogni... ecco sarebbe stata così che la volevo

Ci ho pensato, ci ho ripensato, chi ho stra-pensato.

Ma niente, non ce la faccio, sono pronto al ban.

A me sta roba fa c*g*r*. Mi irrita proprio.

Cioè, va bene tutto quello che volete, ma che senso ha non avere NULLA a che fare con il FF della gamma? Esteticamente potrebbe essere una Renault di 15 anni fa. I fari anteriori sono imbarazzanti; il brunito mavvaaaa a che serve?, meglio il giallastro su nero. Ed hanno il coraggio di filmarli pure. La calandra, per carità si salva, ma non potevano studiarsela fin dalla nascita con QUALCHE CACCHIUS di dettaglio simile che ne so a Panda? A 124? A Freemont?!? No, non ci sono arrivati i cuggini kebabbari, ok, ma i fratelli pizzaioli non potevano investirci qualche euro per adattarla?

Ah già, poi non sarebbe più low cost, poi sarebbe venuta costare come un Cayman.

In Lancia (rif. Y e Delta messe insieme a Thema, Flavia e pulmino) vabè, poteva funzionare, i rimarchiamenti astrusi si trattavano di auto di nicchia che tutt'ora la gente non sa nemmeno che son esistite. E poi bisognava farlo per l'accordo USA, c'era da farlo per rimpolpare una gamma a costi bassi, c'era da farlo per vedere il feedback UE, quindi ok...

Ma questa cosa è uno stupro, è messa li di violenza, per la serie "zitto e mangia".

E vi è andata bene che il bimbo reclama il pranzo e non ho trovato foto della gamma Ssangyong.

Fine del mio parere. Baaai!