Ho un amico che mi ha chiesto un consiglio: possiede una Bravo Emotion 1.9 multijet 150CV del 2008 (presa usata nel 2010) e dato il suo elevato chilometraggio e i lavori da farci, necessita di essere sostituita. Percorre 30/35.000 km annui e vorrebbe qualcosa di sfizioso e comodo, con un limite di budget di 30000 euro + rientro della Bravo (valutata circa 3000€).

E' rimasto folgorato dalla Mazda CX-3 1.5D 2WD ma dopo aver visto il bagagliaio, l'ha scartata immediatamente.

Le altre scelte sarebbero:

- Audi A3 Sportback g-tron Ambiente con bi-led e clima automatico

- VW Golf 1.4 TGI Highline 5p con bi-xeno

- Mercedes-Benz GLA 180 CDI Sport con bi-xeno e clima automatico (a lui piaceva di più la A, ma non ha bagagliaio)

- Mazda3 2.2 CD full (ma è spaventato dai costi di gestione della cilindrata, assicurazione in primis)

La Lexus CT200h è stata scartata per motivi di bagagliaio e dalle percorrenze autostradali "a benzina".

La scelta più razionale dal mio punto di vista è la Golf, non trovate?

Io non capisco le persone, ha 33000euro di budget ed è pronto a farsi spennare dai brand premium e poi mi scarta la Mazda perché rischia di spendere 100 euro in più di assicurazione l'anno (anche meno se non vive in città care)?

Logicamente con il metano risparmia parecchi soldi, c'è da verificare la disponibilità di stazioni per il rifornimento.

La scelta più razionale dal mio punto di vista è la Golf, non trovate?

Anche secondo me

Per il confort direi A3 e subito dopo Golf.

GLA per aver qualcosa di più sfizioso e differente, ma paga lo scotto del confort.

Mazda3 sarebbe quella un po' più esotica, ma come confort siamo un gradino sotto le prime 2.

Circa i costi assicurativi mi sa che comunque pagherà di più per le prime 3: sono marche/modelli molto temuti dalle compagnie assicurative

Ma in effetti, dopo aver speso quelle cifre pure io chiuderei un po' un occhio su quel problema.

La Golf sembrerebbe la scelta più razionale, io lo convincerei però per un test-drive con ogni candidata, sempre che non lo abbia già fatto.

Modificato 24 Maggio 201510 anni fa da Mansell82

Io non capisco le persone, ha 33000euro di budget ed è pronto a farsi spennare dai brand premium e poi mi scarta la Mazda perché rischia di spendere 100 euro in più di assicurazione l'anno (anche meno se non vive in città care)?

Logicamente con il metano risparmia parecchi soldi, c'è da verificare la disponibilità di stazioni per il rifornimento.

Non hai tutti i torti, a meno che uno non viva in certe province del meridione, quel plus di assicurazione lo spenderei per avere un prodotto eccellente, ben accessoriato e bello da vedere (più di una banale Golf, la quale ha le stesse linee di base da quasi vent'anni). Ergo, andrei di Mazda 3. Alternativa, Giulietta 2.0 multijet, se piace.

La Golf è la scelta più razionale.

Io comunque gli consiglierei di provare anche Peugeot 308 1.6 hdi allure, che ha fari a led ed un'ottimo rapporto qualità prezzo.

Od in alternative Mazda 3 diesel.

Ho un amico che mi ha chiesto un consiglio: possiede una Bravo Emotion 1.9 multijet 150CV del 2008 (presa usata nel 2010) e dato il suo elevato chilometraggio e i lavori da farci, necessita di essere sostituita. Percorre 30/35.000 km annui e vorrebbe qualcosa di sfizioso e comodo, con un limite di budget di 30000 euro + rientro della Bravo (valutata circa 3000€).

E' rimasto folgorato dalla Mazda CX-3 1.5D 2WD ma dopo aver visto il bagagliaio, l'ha scartata immediatamente.

Le altre scelte sarebbero:

- Audi A3 Sportback g-tron Ambiente con bi-led e clima automatico

- VW Golf 1.4 TGI Highline 5p con bi-xeno

- Mercedes-Benz GLA 180 CDI Sport con bi-xeno e clima automatico (a lui piaceva di più la A, ma non ha bagagliaio)

- Mazda3 2.2 CD full (ma è spaventato dai costi di gestione della cilindrata, assicurazione in primis)

La Lexus CT200h è stata scartata per motivi di bagagliaio e dalle percorrenze autostradali "a benzina".

La scelta più razionale dal mio punto di vista è la Golf, non trovate?

Dipende, appunto, da cosa vuole.

Scende da una Bravo con una sorta di impostazione sportiva, quindi Mazda sarebbe a mio avviso la scelta ideale, anche come rapporto qualità-prezzo tra le citate e non solo.

Razionalmente Golf.

Outsider GLA.

Dipende, appunto, da cosa vuole.

Percorre 30/35.000 km annui e vorrebbe qualcosa di sfizioso e comodo

Visto che lo "sfizioso" è molto soggettivo, direi che tra ciò che gl'interessa e valutabile in modo abbastanza oggettivo, resta la comodità ed il confort

Mazda3, tra le candidate, non è certo la più confortevole: vincono a mani basse Golf ed A3

Io direi che, se il budget glielo consente, è meglio puntare su una gla 200cdi, non la 180cdi.. Almeno ha un'auto più brillante. Secondo me qualcosa di aziendale seminuivo lo trova. Che poi col 200 cdi ha consumi leggermente più alti e se ha 30000€ di budget che saranno mai 150€ in più all'anno per la rca..?!

Altrimenti si tiene più soldi in tasca e punta su golf metano o 2.0 tdi.

La a3 imho non vale 4000€ in più rispetto a golf

Fra le scelte proposte Golf la piu' razionale, ma dato che e' in pratica la stessa auto ed esteticamente piacevole, se si e' disposti ad accettare qualche plastica meno appagante, vedrei anche la Leon con lo stesso powertrain, e si risparmia anche qualcosa che non fa mai male.

Altrimenti anche io darei una chance alla 308 1.6 HDI, spaziosa e soprattutto, da tradizione francese, molto comoda, e a detta delle riviste, dotata di un telaio molto valido.