1 minuto fa, savio.79 dice:

Ahah bella questa!?

comunque quel video non è così ostico: è in inglese... Inoltre l'ho segnalato perché insiste molto sulle sensazioni alla guida date dal "4control", sistema che trovo molto interessante... (lo ammetto: sono fissato con "lo sterzo" e ho una 147; non serve aggiungere altro) Infine, penso che un esaustivo video di 40 minuti possa essere, per un potenziale acquirente, molto più utile di intere pagine di sterili "mi piace/non mi piace/lacrime sui fari/linea barocca/ somiglia a questa o quella". ?

 

Direi che è in "Inkglesen" con dizione sturmtruppen..

Comunque 30 minuti di video sono puro chiacchiericcio/citazione veline con immagini fisse, imho se la potevano cavare con 10 minuti scarsi dando le stesse informazioni.

Bella vettura, sia fuori che dentro, ma quel tablet sulla plancia si sarebbe potuto risolvere meglio: apprezzo molto il fatto che abbiano mantenuto il clima con rotelle e tasti: inoltre la GT l'avrei resa disponibile pure col manuale 6 marce. 

Aspetto di vederla dal vivo, ma per adesso è promossa.

On 8 décembre 2015 at 12:01, fois.giampiero dice:

Un conoscente ha avuto modo di vederla a Francoforte e dice che dal vivo è molto più bassa e larga che in foto, quasi un profilo da coupé, confermi?

 

Si te lo confermo. L'auto è bassa... E anche più lunga di quanto pare sulle foto...

 

On 18 décembre 2015 at 12:46, savio.79 dice:

Colgo l'invito a tornare in topic, suggerendo la visione di 41 minuti di test, a questo link:

 

Il 4Control sembra molto molto interessante, ma è un vero peccato che solo la versione di punta abbia tale equipaggiamento disponibile (se non ho capito male) 

PS: quando in concessionaria?

 

Il 4Control c'è solo sulla GT (di serie) : 205cv benzina e presto 165 diesel (anche EDC mi pare).

In Francia arriva a Gennaio. Gli ordini di Megane 3 si sono fermati a settembre...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fonte: www.autozine.nl

la console centrale è veramente molto verticale...

La Renault tra questa e la Clio sta sfornando delle plancie inguardabili.

Meh potevano risparmiarsi quei "baffi" aggiuntivi sui fari. L'interno fa pietà sembra un totem informativo da stazione.

12 ore fa, lupin3rd dice:

Meh potevano risparmiarsi quei "baffi" aggiuntivi sui fari. L'interno fa pietà sembra un totem informativo da stazione.

Esatto, sia anteriori che posteriori 

Che brutti interni...inoltre lo schermone decentrato proprio non si può vedere

sarà... ma a me questi interni mi sanno tanto di: "facciamoli alla maniera vw anche a costo di risultare brutti"....