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Modificato 10 Settembre 201510 anni fa da Pandino

comunque, che si venda questa Ypsilon per i prossimi 3 anni, e poi si chiuda il marchio definitivamente.

dimenticheremo la K e la Thesis, parleremo del deltone e della thema sui forum di appassionati e amen.

è andata così.

cari Lancisti ormai è finita, facciamocene una ragione.

il marchio è morto, dategli una degna sepoltura.

comunque, che si venda questa Ypsilon per i prossimi 3 anni, e poi si chiuda il marchio definitivamente.

dimenticheremo la K e la Thesis, parleremo del deltone e della thema sui forum di appassionati e amen.

è andata così.

cari Lancisti ormai è finita, facciamocene una ragione.

il marchio è morto, dategli una degna sepoltura.

Modificato 10 Settembre 201510 anni fa da INDAV DESIGN

Lo ripeto. Se volete salvarlo comprate Ypsilon.

Ma non a km0 a prezzo di saldo.

A listino e su ordine.

Gli imprenditori mica tagliano rami di prodotto per capriccio alla Mr.Burns.

Tagliano quando non generano profitti per troppo tempo.

Lo ripeto. Se volete salvarlo comprate Ypsilon.

Ma non a km0 a prezzo di saldo.

A listino e su ordine.

Gli imprenditori mica tagliano rami di prodotto per capriccio alla Mr.Burns.

Tagliano quando non generano profitti per troppo tempo.

Se bastasse questo per tagliare rami, in Europa praticamente sarebbe dovuto implodere tutto il segmento B generalista...

Lo ripeto. Se volete salvarlo comprate Ypsilon.

Ma non a km0 a prezzo di saldo.

A listino e su ordine.

Gli imprenditori mica tagliano rami di prodotto per capriccio alla Mr.Burns.

Tagliano quando non generano profitti per troppo tempo.

Se si vende Ypsilon, mica si rimettono a fare la Thema o la Delta... rifaranno new Ypsilon, con target solo donne chic, che poi sarebbe la scelta corretta.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

((((

No! Possiamo salvarlo! Non è giusto!

Facciamo una raccolta firme...del crowfounding... quello che volete, ma non facciamolo morire, non se lo merita.

Se no vado a Detroit e faccio un attentato, giuro. Metto una bomba nell'ufficio di Maglionne.

Anche Alfa era data per spacciata...invece guarda ora, quante pippe per la Giulia, grazie a Dio!

E ne verranno altre, Giulietta, il suv....

Perchè non si può fare davvero nulla per Lancia, perchè?? PERCHE'???

Guarda che il marchio LANCIA è già morto da un pezzo. E no non puoi fare niente per salvarlo.

Si, ma per rifare Ypsilon non è tardi?

Significa tirare avanti con la supposta ristilizzata per almeno 5 anni. Partendo oggi con la progettazione della nuova.

Si, ma per rifare Ypsilon non è tardi?

Significa tirare avanti con la supposta ristilizzata per almeno 5 anni. Partendo oggi con la progettazione della nuova.

Bhe. Si sta facendo così per Punto.

Se si vende Ypsilon, mica si rimettono a fare la Thema o la Delta... rifaranno new Ypsilon, con target solo donne chic, che poi sarebbe la scelta corretta.

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Bhe però se si avesse un riscontro positivo nelle vendite si potrebbe provare ad affiancarle un secondo modello.

Se si vende Ypsilon, mica si rimettono a fare la Thema o la Delta... rifaranno new Ypsilon, con target solo donne chic, che poi sarebbe la scelta corretta.

Se si vende Ypsilon, magari oltre a nuova Yspilon vien voglia di provare altro più su.

Se non si vende Yspilon, non ti passa manco per l'anticamera del cervello di spenderci più soldi.

Ma a prescindere dal marchio, quello è una logica di qualsiasi azienda.

Investi per vendere e guadagnare.....non solo per accontentare persone che poi comprano altro