Inviato 23 Settembre 201510 anni fa COMPRO VAG MOTORIZZATE DIESEL E189 a 99 euro PASSAGGIO ESCLUSO :lol: E189= ti sei perso una A Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO
Inviato 23 Settembre 201510 anni fa Come puoi vedere dal seguente grafico, accadrà esattamente il contrario: aumenteranno sia la potenza che i consumi, poiché il motore dovrà bruciare più gasolio. Infatti mentre il monossido di carbonio (CO) si riduce aumentando il rapporto tra la massa d'aria e quella di combustibile bruciato (A/C), gli ossidi d'azoto (NOx) crescono all'aumentare di questo rapporto; come accade anche per gli idrocarburi incombusti (HC). Attenzione però che quel grafico vale per i motori a benzina. Nei diesel è leggermente diverso, visti anche i differenti meccanismi di formazione degli inquinanti I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)
Inviato 23 Settembre 201510 anni fa in CRF stanno provando a manetta il 1.3 con il PEMS... Scusa tony, CRF=Centro Ricerche FCA? perchè ti rammento che sono ignorante... Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv
Inviato 23 Settembre 201510 anni fa Scusa tony, CRF=Centro Ricerche FCA? perchè ti rammento che sono ignorante... Si, esatto. Vi dò un altro motivo per cui gli 'merigani sono così incarogniti Alternative Fuel Vehicles Certified for Tax Credit 1300$ di sconto fiscali per una vettura che era fuori norma. Ci sono di mezzo tasse eluse. Gli fanno il mazzo a tarallo... [sIGPIC][/sIGPIC] Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.
Inviato 23 Settembre 201510 anni fa Io credo che almeno a questo giro Peugeot ci abbia visto giusto, proponendo il 1.6 tdi a 75 Cv, in pratica depotenziatissimo. A mio parere spariranno le cilindrate sotto la 1.6 e le potenze scenderanno di brutto. Rivedremo per capirci i 2.0 120 Cv. Archepensevoli spanciasentire Socing.
Inviato 23 Settembre 201510 anni fa Su Facebook ho letto la cazzata definitiva in un commento:ricordiamo ai fiattari o alfiattari che il motore vw in questione trattasi di common-rail di origine Fiat...l'hanno presa piccola la sòla questi tedeschi!
Inviato 23 Settembre 201510 anni fa parzialmente vero.la ricerca sui benzina si è praticamente arrestata. fanno solo quel downsizing spinto. io viaggio regolarmente con un 2.5 a benzina automatico e faccio più dei 12 con un litro senza stare attento più di tanto. ma è uno dei pochissimi motori " realmente nuovi" presentati negli ultimi anni. ho calcolato che il delta con la versione a gasolio (altro motore considerato tra i buoni come consumi) è di 3-3,5 km /l nell'uso medio.
Inviato 23 Settembre 201510 anni fa Curiosità...il migliore diesel proposto qual'è ? Non sarà mica il Tdi vi prego.
Inviato 23 Settembre 201510 anni fa [funny mode ON] comunque nonostante quello che ho scritto prima, visto che a metano nuovo non c'e'... se decidono di mettere in vendita il nuovo touran 2.0 TDI 190 cv (depotenziato a 150 perché non più taroccato) executive DSG a 3.895,00 euro (ho solo spostato un punto ) lo compro [funny mode OFF] Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? - Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020 Childhood's Dream Pagina FB
Inviato 23 Settembre 201510 anni fa p.s. E si fanno confronti a parità di prestazioni. se prendi un diesel da 6s nello 0-100, col cavolo che fai 17-18km/l di media.
Crea un account o accedi per lasciare un commento