grazie,però faccio veramente fatica a confrontarli...

mi verrebbe da dire "solo" a tutela della salute, dato che al di là di migliorare la qualità dell'aria, non hanno alcun vantaggio.

vorrei parzialmente riportare la discussione sul tecnico:

Ragazzi, ma hanno senso i diesel OGGI? (ce l'hanno, ma in misura molto minore della quota di mercato che hanno IMHO)

Non c'è anche della politica dietro? (parlo di EU)

secondo me anche qui (parlo in generale) fanno delle gabole anche da noi. (vedi post di AleRPM)

Avranno senso finché pagheremo il carburante in volume e non in massa.

E finché avranno trattamento fiscale privilegiato.

Alla fine il danno sul consumatore così è doppio: paghi in più per lo sviluppo di una cosa che non funziona e in più non hai tutela a livello di salute.

Modificato 21 Settembre 20159 anni fa da jameson

Vw l'ha fatta propio grossa, è stata una truffa ai danni del cliente. Quindi oltre ad avere ovvi problemi di credibilità, avrà certamente una serie di class action.

E negli Usa queste cose le fanno pagare molto care.......

Ecco una pubblicità relativa al TDI Diesel "pulito" ed "economico".

https://www.youtube.com/watch?v=6JhubOVpWu8

XD XD XD XD XD

Coaster, occhio, se le azioni scendono ancora un po' facciamo una bella colletta

Se le azioni scendono ancora, l'uomo col maglione si fa venire strane idee

E meno male che si gongolavano che i loro TDI fossero i diesel più "avanzati al mondo"...........altro che "vorsprung durch technik"....semmai "vorsprung durch tauschung" (tradotto....all' avanguardia dell'inganno.....

se in US hanno richiamato 500 k auto .... li risarciranno o gli danno auto a benzina? ... non mi dispiacerebbe che pure qui facessero altrettanto.

Ragazzi fermate questi voli pindarici...