Volkswagen, lettera ai concessionari italiani: «Non vendete quelle auto» - Corriere.it

il corrieredice che per la lista Ufficiale bisogna attendere:

I modelli

I modelli in ballo sarebbero 19. Eccoli. Audi: A3, A4, A5, A6, TT, Q3 e Q5. Seat: Leon, Altea e Alhambra. Skoda: Yeti, Octavia e Superb. Volkswagen: Maggiolino, Sharan, Touran, Golf, Passat e Tiguan. Il condizionale è d’obbligo. Per l’elenco ufficiale bisognerà attendere le informazioni e la lista del Ministero dei trasporti tedesco.

FOsse quella prima pubblicata, pure il 1.6tdi da 90 e 105 che vergogna. Non riuscire ad avere 90 cv puliti da un 1.6 oggi nonmi sembra titanico

Già hai solo 5 rapporti e la sospensione da biga romana.

Mò hai tentato pure di avvelenarci ai raduni.

Ti salvi solo se non scopriamo che sei un feticista dei piedi.

in effetti sono sempre stato affascinato dalle curve dei calcagni dei piedi femminili.....

Ci sono!!!!

Per punizione, domani fiondati in concessionaria ed ordina una fiat aegea base

A parte gli scherzi, tu come cliente non rischi nulla, semmai hai il diritto che l'auto ti sia ricondizionata o sostituita. Ed a questo punto vai di di GTI

questa situazione mi riguarda indirettamente.....

allora richiamano l'auto e modificano la centralina per rispettare le emissioni.... ma cosi facendo diminuiscono sicuramente le prestazioni dell'auto... cavalli ? coppia? se si sganciano una trentina e passa di sacchi per un'auto con il 2.0 tdi da 170 cv e poi me lo ritrovo con magari 150 e 140 cavalli .... bhe mi hanno truffato e rivoglio la grana indietro...

quello che voglio sapere ( che non credo sia possibile) è se Gas Auto può modificare la centralina senza diminuire le prestazioni?

La GTD era Euro6 dall'inizio.

Modificato 27 Settembre 201510 anni fa da SevenOfNine

questa situazione mi riguarda indirettamente.....

allora richiamano l'auto e modificano la centralina per rispettare le emissioni.... ma cosi facendo diminuiscono sicuramente le prestazioni dell'auto... cavalli ? coppia? se si sganciano una trentina e passa di sacchi per un'auto con il 2.0 tdi da 170 cv e poi me lo ritrovo con magari 150 e 140 cavalli .... bhe mi hanno truffato e rivoglio la grana indietro...

quello che voglio sapere ( che non credo sia possibile) è se Gas Auto può modificare la centralina senza diminuire le prestazioni?

Francamente non capisco... anche le Golf 7??

Azz ho comprato una a3 spb 2.0 tdi 150 cv fabbricata nel 2015 euro 6 ............................... posso sperare sia fuori dai guai ???

L'ho preferita alla giulietta proprio x questa ragione.........

ho la tua stessa auto, ritirata a gennaio, la a3 TDI è diventata euro 6 a partire da quelle costruite nell'estate 2015, quindi secondo quanto ha affermato vw le ns. auto non sono tra quelle coinvolte nel dieselgate.

La classica domanda da 100 mln di dollari.

Anche perchè mi sa vhe VW a livello di eventuali class action da parte dei suoi clienti, si gioca molto anche qui!

emmm.... la multa degli yankee sarebbe l'ultimo dei loro problemi...... solo in italia siamo 1 milione.... e se modificano le prestazioni delle auto... rivogliamo tutti i soldi ..... e addio Gas Auto....

tutti parlano delle multe statali ma loro rischiano di essere affondati dai clienti.

Volkswagen, lettera ai concessionari italiani: «Non vendete quelle auto» - Corriere.it

il corrieredice che per la lista Ufficiale bisogna attendere:

I modelli

I modelli in ballo sarebbero 19. Eccoli. Audi: A3, A4, A5, A6, TT, Q3 e Q5. Seat: Leon, Altea e Alhambra. Skoda: Yeti, Octavia e Superb. Volkswagen: Maggiolino, Sharan, Touran, Golf, Passat e Tiguan. Il condizionale è d’obbligo. Per l’elenco ufficiale bisognerà attendere le informazioni e la lista del Ministero dei trasporti tedesco.

FOsse quella prima pubblicata, pure il 1.6tdi da 90 e 105 che vergogna. Non riuscire ad avere 90 cv puliti da un 1.6 oggi nonmi sembra titanico

ho guardato il tuo link e sono rimasto perplesso del articolo del corriere in quanto non mi sembra possibile che nei piazzali in Italia abbiano 40.000 auto bloccate perché sono euro 5, e dico questo perché dal 1 settembre 2015 non è più possibile immatricolare auto euro 5.