Assolutamente falso... Oggi (da un anno mi pare) i pick-up possono essere immatricolati sia vettura che autocarro. É stata modificata la legge proprio per sistemare questa lacuna.

Se non sbaglio Quattroruote tempo fa ha provato il vecchio L200, nessuna novità meccanica anzi c'erano già le foto del nuovo modello, ma era immatricolato autovettura e quindi presumo volessero segnalare la novità.

Che poi... Più volte esperti in merito si sono espressi in maniera positiva circa l'acquisto e l'uso di autocarri per privati senza p.iva... Nessuna norma lo vieta...

Che poi... Più volte esperti in merito si sono espressi in maniera positiva circa l'acquisto e l'uso di autocarri per privati senza p.iva... Nessuna norma lo vieta...

Assolutamente falso... Oggi (da un anno mi pare) i pick-up possono essere immatricolati sia vettura che autocarro. É stata modificata la legge proprio per sistemare questa lacuna.

Se non sbaglio Quattroruote tempo fa ha provato il vecchio L200, nessuna novità meccanica anzi c'erano già le foto del nuovo modello, ma era immatricolato autovettura e quindi presumo volessero segnalare la novità.

Che poi... Più volte esperti in merito si sono espressi in maniera positiva circa l'acquisto e l'uso di autocarri per privati senza p.iva... Nessuna norma lo vieta...

Alcune immagini dalla fabbrica.

Alcune immagini dalla fabbrica.

Mah io lo trovo strafico

Te lo devono consegnare già con 2 sacchi di cemento sul cassone, altrimenti da come è assettato rischia di cappottare in avanti alla prima frenata

Si veramente assetti così inclinati verso il muso li trovo veramente orribili...

Si veramente assetti così inclinati verso il muso li trovo veramente orribili...

Credo che per un mezzo commerciale, un tale assetto non sia raro: serve a normalizzare l'assetto in caso di carico elevato e non alleggerire troppo l'anteriore (situazione pericolosa per una trazione anteriore).

Si veramente assetti così inclinati verso il muso li trovo veramente orribili...

Visto il fine del mezzo ci sta, lo salverebbero solo sospensioni pneumatiche, ma visto le cifre in ballo difficilmente le si può pretendere

A me non dispiace! Lo vorrei vedere dal vivo ma per il tipo di mezzo non mi sembra male, anzi lo vorrei anche in EMEA