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Featured Replies

Inviato

forse in Brasile al di là di tutto ci sono meno pregiudizi.

P.s. le fiat che costano di listino più di 25.000 euro esistono eccome: le versioni più cavallate ed accessoriate di 500X e fiat 124 .

Ma entrambe in Italia vendono pochino, ( mentre in europa vendono discretamente )

 

Per non parlare delle Abarth.

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

  • Risposte 229
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  • io ancora non ho capito che ci dovete fare con uno schermo da 22" in auto...

  • soprattutto su di un cassone che deve girare per lavoro in brasile.     

  • Ecco velovo arrivare proprio su questo punto. In Brasile dicevano la stessa identica cosa! "Fiat non riesce a vendere niente di più costoso di una Punto" "Nessuno pagherà 100.000 e oltre per una

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Inviato
5 minuti fa, stev66 scrive:

forse in Brasile al di là di tutto ci sono meno pregiudizi.

P.s. le fiat che costano di listino più di 25.000 euro esistono eccome: le versioni più cavallate ed accessoriate di 500X e fiat 124 .

Ma entrambe in Italia vendono pochino, ( mentre in europa vendono discretamente )

 

Per non parlare delle Abarth.

  

500X è la seconda auto più venduta in Italia quest'anno. Non conosco la suddivisione per fasce di prezzo, ma anche la base costa parecchio.

Inviato
11 minuti fa, stev66 scrive:

forse in Brasile al di là di tutto ci sono meno pregiudizi.

P.s. le fiat che costano di listino più di 25.000 euro esistono eccome: le versioni più cavallate ed accessoriate di 500X e fiat 124 .

Ma entrambe in Italia vendono pochino, ( mentre in europa vendono discretamente )

 

Per non parlare delle Abarth.

 

In Brasile ci sono molti pregiudizi, credo che di più rispetto all'Italia. 

In Brasile la reputazione è la seguente:

 

Toyota e Honda - Ottima reputazione per quanto riguarda affidabilità, tenuta del valore dell'usato, buone vendite nel segmento C 

 

Fiat, Volkswagen, Ford, Chevrolet - Ottima reputazione nelle segmento A e B, considerati marchi dall'immagine popolare, scarse vendite nei segmenti superiori (a parte Toro).

 

Renault - Vende mediamente bene perché sono delle Dacia quindi hanno prezzi ragionevoli, pochi fronzoli e sono robuste.

 

Peugeot e Citroen - Poche vendite, tranti pregiudizi per quanto riguarda l'affidabilità (ora meglio), scarsa tenuta del valore dell'usato (a parte 208). Auto del gruppo PSA (specialmente Citroen) sono considerate auto da donna o da uomini a cui piacciono gli uomini.

 

Kia e Hyundai - Sono ben viste dal 2010 a questa parte, hanno una buona reputazione.

 

BMW, Mercedes e specialmente Audi - Marchi stimati, ottima reputazione, ma da usate perdono molto valore di mercato per colpa dei ricambi molto cari e non trovabili facilmente.

 

Alfa Romeo - Reputazione altissima tra gli appassionati del mondo delle auto, quasi passionale. Svalutazione molto alta (tranne elemplari tenuti maniacalmente e/o rari) dovuta all'uscita dal mercato Brasiliano nel 2006.

Considerate auto bellissime da vedere e da guidare ma dalla manutenzione complicata e molto cara.

 

Cinesi - Non le vuole nessuno, pregiudizio altissimo, svalutazione enorme.

 

Altre marche come Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Lexus vendono poco o niente.

Inviato
6 ore fa, nucarote scrive:

Non capisco cosa aspetta Fiat Brazil a derivare un C/D-SUV dal Toro. Temono la concorrenza con Cherokee?O deve arrivare il Commander cinese?

 

Cherokee in Brasile non vende nulla, son previste due versioni di Toro chiuse a sette posti, una Jeep e una Fiat sempre su base Small Wide, la sorta di Grand Compass 7 posti dovrebbero farla anche in India 

  • 1 mese fa...
Inviato

ma di vederla da noi proprio non c'è speranza eh?

 

Quelli che vendono le macchine lo fanno perché le costruiscono...

  • 1 anno fa...
  • 1 mese fa...
Inviato
15 ore fa, Pandino scrive:

 

Cosa ci fa in Italia?

La targa è Dekra, se non sbaglio noto che sul parabrezza dovrebbe avere la telecamera/sensore per la frenata (quello grigio)

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