2 minuti fa, Nicola_P dice:

http://www.omniauto.it/magazine/41293/alfa-romeo-giulia-la-comprereste-a-metano

 

 

 

Magari, a metano o GPL sarebbe l'auto ideale. 

Il piacere di un benzina e maggior risparmio rispetto ad un diesel senza rinunciare alle prestazioni.

E anche l'ambiente in cui viviamo tutti ne trarrebbe giovamento.

bombola sul tetto, of course .

 

Piccolo ot,quindi da quello che ho capito una versione coupe non è prevista al momento!? E la giulietta nuova quando si vedra piu o meno? La giulia mi piace tanto e vorrei prendere la veloce 210cv ma ho paura che sia troppo grossa,preferisco macchine un po piu compatte (tipo serie 2 coupe)

Da quello che dicono in giro faranno la versione coupè. La differenza tra una Serie 2 coupè e una Giulia (o di una Serie 3 o Serie 4) sono di circa 20cm.

non so se già postato, interessante articolo tedesco.

http://www.autobild.de/artikel/alfa-romeo-giulia-bmw-3er-test-10825807.html

http://www.clubalfa.it/17366-alfa-romeo-giulia-metano.html

 

Certe dichiarazioni sembrano fatte apposta per far flammare qui sopra...

45 minutes ago, Tony ramirez said:

non so se già postato, interessante articolo tedesco.

http://www.autobild.de/artikel/alfa-romeo-giulia-bmw-3er-test-10825807.html

They are talking about comfort but where is a measurement? 

3 minuti fa, Bare dice:

They are talking about comfort but where is a measurement? 

Scroll down the page and you will find the link to purchase the test.

2 minutes ago, jameson said:

Scroll down the page and you will find the link to purchase the test.

Unfortunately that does not change the fact that German media usually tends not to measure some technical categories such as category and they just type their subjective opinion.

AFAIK in 4R Giulia was even more comfortable than F30 with adaptive suspension and all was measured.

2 minuti fa, Bare dice:

Unfortunately that does not change the fact that German media usually tends not to measure some technical categories such as category and they just type their subjective opinion.

AFAIK in 4R Giulia was even more comfortable than F30 with adaptive suspension and all was measured.

4R is one of the very few car magazines in the world to have such an impressive test facility. All others must make for it with a good degree of properly placed subjectivity.