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Featured Replies

Inviato

Buona sera a tutti, più che un consiglio sono qui per raccogliere pareri sulle auto sportive a diesel (Seg. C)..

Vi spiego, tra un'annetto dovrei cambiare la mia auto, un Opel Astra H 1.4 90Cv con impianto GPL e 130000Km attuali, penso di arrivare ad almeno 170-180 mila Km per l'anno prossimo dato che faccio quasi 40000Km/anno. Sarei orientato verso un Diesel per una questione di autonomia con un pieno (mi scoccia tantissimo fermarmi alla pompa ogni 2-3 giorni) e anche per una questione di prestazioni dell'auto. Sono sempre stato appassionato di auto e da quando ero piccolo avrei sempre voluto una bella macchina anche cavallata a dovere, e quando dovrò cambiare auto ci sono ottime probabilità che io possa permettermi un'auto del genere. Se questo giorno fosse oggi credo che opterei per una Golf GTD senza battere ciglio, ma dato che questo giorno si presenterà tra non meno di un anno vorrei anticiparmi (anche se di parecchio xD) nel raccogliere il maggior numero di pareri. La mia domanda ora è questa, ad oggi quale auto consigliereste con un motore 2.0 diesel con circa 180-190 cv? Come detto prima io andrei di Golf, ma ci sono parecchie altre auto che meritano considerazione, come per esempio, Serie 1, Focus ST Tdci, V40 D4, A3, Leon, Giulietta (un po scettico, ma credo che meriti)...

Voi quale vi sentireste di consigliare per prezzi, qualità, optional...In più per voi è una scelta saggia passare dal GPL al Diesel?

Ovviamente se ve ne vengono in mente altre sono ben accette.

 

 

Grazie mille a tutti.

Modificato da Walker

  • Risposte 51
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  • ecchime.   Giudizio sintetico serie 1 118d con assetto normale   motore: buono ma fin troppo lineare, le prestazioni comunque ci sono, ti ritrovi a velocità da ritiro patente senza

  • Sportiva e diesel sono due parole che non debbono mai comparire nella stessa frase....

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare
57 minuti fa, Tony9 dice:

Buona sera a tutti, più che un consiglio sono qui per raccogliere pareri sulle auto sportive a diesel (Seg. C)..

 

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Modificato da AndreaB

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato

Sportiva e diesel sono due parole che non debbono mai comparire nella stessa frase....

nqbxwjbamgzifyustseblzhsavm_m450.jpg

Modificato da nubironaSW
grrrrrrrrr

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
  • Autore

HAHAHA sono d'accordissimo con voi, purtroppo la possibilità di prendere due auto non c'è, e i Km sono eccessivi per un Benzina.

 

"Auto briosa a diesel" va meglio? xD

Inviato

dipende quanti soldi vuoi spendere, cosa ti piace, se ti potrebbe andare bene un buon usato...

calcola che da Leon FR a Golf GTD sul nuovo, effettivi ti ballano dei gran soldoni...

Modificato da Claudianovic

Inviato
  • Autore

Ipotizzo un Budget di massimo 25000 €.

Con gli usati non ho avuto esperienze felici, sarei molto più propenso ad un KM0, ma se proprio si dovrà parlare di usato non più di 20/30 mila Km

Inviato

Sportiva, diesel, hatchback e magari TA....

 

 

Uhm..............................................

 

Golf GTD o Serie 1 diesel. Oppure Impreza col boxer diesel (se esiste). Oppure Giulietta JTDm2 170 cv con qualche pack sportivo.

Inviato

Qua abbiamo un fresco possessore di serie 1 diesel restyling che non è così entusiasta della dinamica (lato emozionale)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

La gtd è un modello che si addice a quello che cerchi, ovviamente spenderai più che col gpl sia perché si tratta di gasolio, sia perché la potenza è più alta.

 

Temo che col tuo budget la golf7 gtd uscirà con 2 anni e 50000km, io ti consiglierei di prendere la 2.0 tdi highline 150cv km0. Costa 5000€ meno del gtd e comunque avresti un netto miglioramento di prestazioni.

5000€ in più per gtd imho sono davvero tanti. 

Altrimenti c'è la leon tdi 184cv che ha finiture meno belle.

 

Sia su golf che su leon i motori da 184cv hanno il multilink, però su golf si parla appunto di 5000€ tra tdi 150cv highline e gtd 

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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