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Inviato

Il 15 gennaio Toyota presenterà la sua Hypercar mentre per quella di Glikenhaus bisognerà attendere ancora un po', il debutto in gara sarà a Spa saltando la prima gara a Sebring.

Glickenhaus Delays LMH Debut to Spa; Rollout this Month – Sportscar365

 

In compenso ha stretto collaborazione con nomi importanti per la gestione delle sue Hypercar che saranno gestite da Joest Racing mentre per la parte aerodinamica ci sarà una collaborazione con Sauber.

Glickenhaus Enlists Joest, Sauber to Support LMH Program – Sportscar365

Inviato
1 ora fa, Albe89 scrive:

Il 15 gennaio Toyota presenterà la sua Hypercar mentre per quella di Glikenhaus bisognerà attendere ancora un po', il debutto in gara sarà a Spa saltando la prima gara a Sebring.

Glickenhaus Delays LMH Debut to Spa; Rollout this Month – Sportscar365

 

In compenso ha stretto collaborazione con nomi importanti per la gestione delle sue Hypercar che saranno gestite da Joest Racing mentre per la parte aerodinamica ci sarà una collaborazione con Sauber.

Glickenhaus Enlists Joest, Sauber to Support LMH Program – Sportscar365

beh, se per motore usano davvero un derivato del 2.9 V6 AR come si era ipotizzato in passato, il cerchio si chiude 😁

@ISO-8707 tu che ne sai?

Inviato (modificato)

Aspè ma Joest è quello che acquistò i muletti da Porsche bastonò le Porsche ufficiali a LeMans?

Modificato da Beckervdo
  • Mi Piace 1

   

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Inviato
49 minuti fa, Aymaro scrive:

beh, se per motore usano davvero un derivato del 2.9 V6 AR come si era ipotizzato in passato, il cerchio si chiude 😁

@ISO-8707 tu che ne sai?

 

Dovrebbero usare un motore V8 della Pipo Moteur.

  • Mi Piace 2
Inviato
On 5/1/2021 at 12:56, LUCAFUSAR scrive:

https://f1ingenerale.com/wec-glickenhaus-usera-un-motore-pipo-moteurs-per-la-sua-hypercar/

 

Voleva usare un motore Autotecnica-Alfa Romeo, ma poi ha parlato di problemi di affidabilità e si è rivolto a Pipo.

 

Per la nuova 004 GT3, invece usa un GM LT4 V8 6.2 sviluppato da Autotecnica Motori.

Volevano, ma hanno avuto un cambio di regolamento che ha comportato la necessità di avere almeno 100/150 cv in più. E poi il terzo regolamento ha riportato in basso la potenza🙃

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