Non sapevo che 'Fisico' corresse ancora (AF Corse #54)

https://www.formulapassion.it/motorsport/sport-gt/wec-festa-ferrari-a-portimao-porsche-endurance-calado-fuoco-coletta-af-corse-488-570675.html

 

Molto bene la 488...

06-07 verrà svelata la Peugeot

https://it.motorsport.com/wec/news/wec-la-hypercar-di-peugeot-sport-si-vedra-il-6-luglio/6570411/

On 11/6/2021 at 15:33, Aymaro scrive:

si, quello è certo  però con le 2 classi diverse la vedo molto più complicato, anche e soprattutto beccare i furbetti

 

a memoria:

LMdH

Audi

Porsche

Acura

BMW

 

LMH

Toyota

Peugeot

Glikenhaus

Ferrari

 

dimenticato qualcosa?

 

Facciamo una raccolta firme per chiedere a Mazda di tornare con una rotativa? Sotto la classe hypercar si può, e la cilindrata è pure in modo normale 

 

"In the case of a rotary engine, the engine cubic capacity is the volume determined by the difference between the maximum and minimum capacities of the combustion chambers."

 

Oltre la raccolta firme facciamo anche la raccolta soldi per lo sviluppo

Monza "aperta" al pubblico

https://www.formulapassion.it/motorsport/sport-gt/wec-monza-18-luglio-aperto-al-pubblico-biglietti-limitati-570934.html

https://twitter.com/FIAWEC/status/1405072789736992772/photo/1

1 ora fa, Aymaro scrive:

Monza "aperta" al pubblico

https://www.formulapassion.it/motorsport/sport-gt/wec-monza-18-luglio-aperto-al-pubblico-biglietti-limitati-570934.html

https://twitter.com/FIAWEC/status/1405072789736992772/photo/1

Già esauriti... 😔

Neanche il tempo di andare sul sito... 

Spero ci sia una seconda ondata. 

sfuggite le immagini di un Valkyrie in versione racing

https://www.thesupercarblog.com/extreme-track-version-of-the-aston-martin-valkyrie-leaked/

 

ex LMH? 

 

ps, Aston si era tirata fuori perché non voleva essere costretta ad usare l'ibrido, ma mi pare che questo obbligo non ci sia più (vedi Glikenhaus).. era una scusa visto il cambio di proprietà ed il focus sulla F1 o ci sono possibilità che ci ripensino?

 

49 minuti fa, Aymaro scrive:

ps, Aston si era tirata fuori perché non voleva essere costretta ad usare l'ibrido, ma mi pare che questo obbligo non ci sia più (vedi Glikenhaus).. era una scusa visto il cambio di proprietà ed il focus sulla F1 o ci sono possibilità che ci ripensino?

 

Forse era un progetto legato alla Red Bull??

1 minuto fa, j scrive:

 

 

Forse era un progetto legato alla Red Bull??

non so, Newey c'entra con la Valkiyrie in generale, non so se anche la versione per il WEC fosse legata a loro

58 minutes ago, Aymaro said:

sfuggite le immagini di un Valkyrie in versione racing

https://www.thesupercarblog.com/extreme-track-version-of-the-aston-martin-valkyrie-leaked/

 

ex LMH? 

 

ps, Aston si era tirata fuori perché non voleva essere costretta ad usare l'ibrido, ma mi pare che questo obbligo non ci sia più (vedi Glikenhaus).. era una scusa visto il cambio di proprietà ed il focus sulla F1 o ci sono possibilità che ci ripensino?

 

Non credo che ci sia la possibilità' di ripensarci, come sai si sono ufficialmente  tirati fuori anche da GT4, GT3 e GTE, dove le Vantage continueranno correre sotto team indipendenti. Ora il focus e' su F1, anche se come marketing continueranno a lavorare sul WEC.  

1 ora fa, Aymaro scrive:

sfuggite le immagini di un Valkyrie in versione racing

https://www.thesupercarblog.com/extreme-track-version-of-the-aston-martin-valkyrie-leaked/

 

ex LMH? 

 

 

 

Dovrebbe essere la "AMR PRO", in sostanza avrà la stessa destinazione d'uso di quella qui sotto

 

 

Tempo 1/2 anni dalla prima consegna, si potranno trovare uno o due esemplari targati parcheggiati davanti ad Harrods od al casinò di Montecarlo 😀

 

Cita

ps, Aston si era tirata fuori perché non voleva essere costretta ad usare l'ibrido, ma mi pare che questo obbligo non ci sia più (vedi Glikenhaus)..

 

 

 

La Valkyrie di serie è già ibrida, ma l'ultimo cambio di regolamento impone la trazione elettrica solo sull'asse anteriore, se avessero mantenuto quello precedente avrebbero potuto usare il layout di serie

 

Avrebbe richiesto la riprogettazione della parte dinanzi alla pedaliera ma nulla di insormontabile, a patto di voler investire.

 

Cita

era una scusa visto il cambio di proprietà ed il focus sulla F1 o ci sono possibilità che ci ripensino?

 

 

Non credo che a Stroll interessi investire nell'endurance (LMP o GT) seppure nella sua collezione abbia tutte le vetture sport-prototipo più iconiche.

Modificato 22 Giugno 20214 anni fa da ISO-8707