Nessuna funzione a discapito dell'altra. Alla fine questo metodo ti permette di liberare spazio in plancia a favore della pulizia del design.

1 ora fa, X82 dice:

Nessuna funzione a discapito dell'altra. Alla fine questo metodo ti permette di liberare spazio in plancia a favore della pulizia del design.

 

Il Virtual Cockpit distrae un casino quando è l'unica fonte informativa....Posso parlare per esperienza diretta su ultima Audi TT....Pessimo metodo, davvero.

20 ore fa, Gengis26 dice:

Semplice parere personale. La strumentazione fa la strumentazione, in navigatore fa il navigatore! Va bene integrare il display nella stumentazione, sarò all'antica, ma non trovo l'utilità del virtual cockpit

 

Sarò anche io all'antica. Trovo questo optional Audi pacchiano e inutile oltre che brutto a vedersi.

 

Per Alfa vorrei sempre strumentazione analogica.

 

La plancia della mia Alfa (o meglio non è la mia che è tutta blu questa è tutta rossa) anche se ha 20 anni mi piace tantissimo:

 

 

Modificato 20 Ottobre 20168 anni fa da alexmed

Personalmente (sono all'antica pure io...) spero che in Alfa continuino a fare interni abbastanza tradizionali, magari con strumentazione aggiuntiva al centro come nella 159. Certo è che sarà difficile, in un mondo dove si da più peso ai pollici del tablet e alle godronature delle manopole che a quello che sta sotto pelle

5 ore fa, alexmed dice:

 

Sarò anche io all'antica. Trovo questo optional Audi pacchiano e inutile oltre che brutto a vedersi.

 

Per Alfa vorrei sempre strumentazione analogica.

 

La plancia della mia Alfa (o meglio non è la mia che è tutta blu questa è tutta rossa) che anche se ha 20 anni mi piace tantissimo:

 

 

 

Comunque...la pensino come vogliono al Centro Stile Alfa, ma i famosi e celeberrimi sedili a Cannelloni Verticali erano una chicca sono Alfa Romeo...rinunciare è stato un errore imho

 

 

Si poteva proseguire e minimizzare ulteriormente la strada stilistica già intrapresa con 159. Anche i pannelli porta avrebbero acquisito maggiore importanza rispetto a quelli molto spartani delle più recenti Alfa Romeo.

Per non parlare della Combo "Fatality"  Cannelloni+pelle intrecciata presente su 8c. Queste sì che sono sottigliezze che puoi rivenderti come Italian Craftmanship... (parlo di vera pelle intrecciata eh...non di quella simil pelle intrecciata che avevano provato a proporre sulle prime Giulietta)

Intendevo una cosa così, scusate la rusticità .....è basato su di una foto di classe e 2016

 

Fascia deco screen, da bocchetta a bocchetta, touch con info e comandi, tipo radio anche lato passeggero ( no bocchette finte); grande monocolo contagiri analogico (prezioso) leggermente sx e dominante come visto su Stelvio, stile alfetta gtv, con gli altri strumenti digitali configurabili per posizione e dimensione liberamente sul deco. Blocco tunnel che sale solido e curva verso pilota interrompendosi ad altezza bocchette centrali...........

Modificato 20 Ottobre 20168 anni fa da pixhell

Bellissimo!

È una plancia che si addice ad una vettura col cambio automatico con selettore mi pare.
Decisamente interessante ed intonata alla segm E.
Forse andrebbe rimpicciolita la palpebra nella zona centrale.

☏ GT-I9195 ☏

E siccome l'avevo promesso, ecco a voi la mia Alfetta. Ci ho messo un po' di richiami al passato e ho cercato di modificare lo stile Giulia pur non allontanandomici. Per gradire, in due colorazioni diverse. 

 

Davvero complimenti! Io però cambierei:

- comandi clima li farei touch + manopolone e i rotori impianto telematico terrei quello in stile giulia, niente Maserati insomma ?

- profiletto in alluminio della plancia, farei un pezzo unico

- schermo "navigatore" un po' meglio raccordato in basso a destra

- cruscotto digitale ad eccezione del contagiri, mantenendo comunque i 2 cannocchiali ?