On 11/5/2017 at 12:45, savio.79 dice:

Oggi ho trovato questo in rete:

 

Seppur non mi dispiaccia questo sciop, spero che la prossima Giulietta (di cui mi auguro anche una variante sedan) azzardi un pò di più rispetto a Giulia a Stelvio. In quanto alle dimensioni non me l'aspetto sotto i 4.4m, ma se ci riusciranno a farla a TP mantenendo l'abitabilità della Giulietta odierna IMHO avranno fatto un discreto miracolo.

On ‎25‎/‎01‎/‎2017 at 11:03, fedegta dice:

Ecco la Quadrifoglio

 

questa imho è perfetta, magari con il V6 a 90° con cilindrata ridotta a 2.0/2.3

On 11/5/2017 at 12:45, savio.79 dice:

Oggi ho trovato questo in rete:

 

Sarebbe bello vedere un PS analogo basato sulla versione normale di Giulia

26 minuti fa, J-Gian dice:

 

Sarebbe bello vedere un PS analogo basato sulla versione normale di Giulia

In base alla larghezza dell'auto del PS, nella realtà l'auto dovrebbe essere alta quasi quanto una 4C ipotizzando la larghezza media del segmento.

8 ore fa, lukka1982 dice:

In base alla larghezza dell'auto del PS, nella realtà l'auto dovrebbe essere alta quasi quanto una 4C ipotizzando la larghezza media del segmento.

Non credo... quel ps è fatto con muso e fiancata (ruote e portiere dalla "cintura" in giù) di Giulia, e finestrini e posteriore di Stelvio, con il padiglione ridimensionato, più "schiacciato". Quindi dovrebbe avere qualche cm in più di Giulia come altezza... poi chiaro che è solo uno dei tanti lavori che si trovano in rete che dimostrano le "potenzialità" del nuovo corso...

On 20/10/2016 at 12:42, savio.79 dice:

 

Quindi per avere una 5porte con dei posti abitabili e un minimo sindacale di bagagliaio, bisogna necessariamente alzare un po' le sedute rispetto a Giulia, e quindi tutta la linea va ripensata in tal senso (NB: imho sono convintissimo che la stessa soluzione sia stata adottata per la Stelvio, che credo avrà i sedili posteriori leggermente più avanzati e più in alto rispetto a Giulia, per ottimizzare gli spazi e dare maggior volumetria al vano di carico)

Hai perfettamente ragione (basta pensare alla prima Scenic che univa lunghezza limitata ad ottima abitabilità).

Lo spazio della "cabina" della Stelvio è notevolmente superiore a quello di Giulia, proprio perché i piani di seduta sono notevolmente più alti dal pavimento.

Modificato 6 Settembre 20178 anni fa da 33 4x4 pininfarina

Il meglio era Multipla che aveva 6 posti in 399cm di lunghezza.

 

Anche Punto 1 con sedili alti, aveva un abitabilita pazzesca per il segmento.

Se non ricordo male, per un cm guadagnato in altezza si ricavano due cm in lunghezza 

On 25/10/2016 at 16:59, Tony ramirez dice:

penso anch'io sia così e comunque andava a sostituire un altro bel pezzo, la 145 almeno la pre restyling trovo fosse ed è ancora una macchina degna di nota! particolare, sinuosa.

dove si trovano  più foto fatte in questo modo di altre vetture italiane?

22 minuti fa, LucioFire dice:

dove si trovano  più foto fatte in questo modo di altre vetture italiane?

non ne ho idea, credo che quella sia una brochure inglese