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  • No ragazzi, questi aggeggi, implementati come dispositivi di emergenza, ti lasciano la stessa fiducia che può darti il gatto su un soprammobile pieno di cristalli  Intendo dire che non puoi permettert

  • A me invece intristisce molto il fatto che all'introduzione di un nuovo sistema di sicurezza salti fuori sempre qualcuno che se ne lamenti e lo ritenga inutile; cinture di sicurezza, ABS, Airbag, ESP,

  • Ma perché mettere in contrapposizione le due cose? Non è che una escluda l'altra. Oltretutto sono sviluppate in maniera completamente indipendente, non sono le Case ad impostare e curare la preparazio

Inviato

Gli acquazzoni molto violenti sono anche molto circoscritti.

Il rimedio migliore è procedere, nei limiti della velocità a cui si è sicuri, per "bucarli" appena possibile.

R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

Inviato
la velocità deve sempre essere limitata al fatto che la distanza di arresto non può andare oltre la distanza di visione dell'umano.

La regola d'oro che seguo scrupolosamente e che tanti ignorano, e che dovrebbe rendere inutili tutti i limiti di velocità tranne quelli posti prima di un ostacolo o incrocio imprevisto.

☏ T8-PLUS ☏

Inviato
20 ore fa, Vadocomeundiavolo dice:

Cerco di fare sempre il massimo per la sicurezza e sono sicuro che non ho mai fatto tutto il possibile.
Io mettere il Cruise controll adattativo obbligatorio , con la nebbia è l'unica soluzione.

Non solo con la nebbia.

Io davvero mi bacio i gomiti per aver pensato di metterlo come optional sulla mia.

 

Inviato
21 ore fa, Wilhem275 dice:

... la velocità deve sempre essere limitata al fatto che la distanza di arresto non può andare oltre la distanza di visione dell'umano.

"Come dicevo sempre alla mia ultima moglie, io mi rifiuto di guidare più veloce di quanto possa vedere, e a parte questo è solo una questione di riflessi " (Jack Burton)

R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

Inviato

25/12/16 - TG2 Motori: "[...] il controllo della trazione temporaneamente disattivato... Meglio! Altrimenti brucia il motore, perché il controllo della trazione - quello che fa - taglia i cilindri! Però evidentemente dandogli un input di tagliare i cilindri, l'ha tolto da solo, significa che brucia il motore [...] " - Max Gazzé - Alla prova di una Volvo S60 Polestar su circuito: http://www.tg2.rai.it/dl/tg2/rubriche/PublishingBlock-079a14cc-3cb7-43da-ab13-1b0357b88a32.html

 

 

Tg2 motori 25 dicembre 2016 - Max Gazzé su Volvo S60.mp3

Inviato
5 ore fa, J-Gian dice:

25/12/16 - TG2 Motori: "[...] il controllo della trazione temporaneamente disattivato... Meglio! Altrimenti brucia il motore, perché il controllo della trazione - quello che fa - taglia i cilindri! Però evidentemente dandogli un input di tagliare i cilindri, l'ha tolto da solo, significa che brucia il motore [...] " - Max Gazzé - Alla prova di una Volvo S60 Polestar su circuito: http://www.tg2.rai.it/dl/tg2/rubriche/PublishingBlock-079a14cc-3cb7-43da-ab13-1b0357b88a32.html

 

 

Tg2 motori 25 dicembre 2016 - Max Gazzé su Volvo S60.mp3

 

Meglio che ognuno faccia il suo mestiere :-D

Inviato

Pur di non parlare di auto, in tv le studiano tutte. Chi è Gazzé?

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

  • 5 mesi fa...

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