In foto non mi convince il frontale, ma in video migliora nettamente. Nel complesso mi piace molto di più di quella attuale che non trovo brutta ma che, allo stesso tempo, non ho mai trovato particolarmente affascinante. 

 

 

Mi piacciono i trattamenti superficiali che tentano (riuscendoci) di dare un po' di tridimensionalità. A chi dice che la nervatura in fiancata è casuale  dico che invece è molto pensata e oltre a slanciare il disegno va idealmente a chiudere il giroporta. Plancia onesta ma senza clamore. Come vettura la vedo molto adatta al mercato USA, ma anche qui dirà la sua credo.

 

Non fà gridare al miracolo ma non è male, sà un pò di già visto, l'andamento del padiglione verso il posteriore ricorda un pò di roba già vista negli USA, ma in generale non è male, anche dentro.

 

La precedente Insignia però quando usci mi colpì maggiormente, però credo che questa dal vivo su strada risulterà più bassa, filante e slanciata.

 

Anche la sw non è male, a parte quella cromatura che scende verso il posteriore fin dentro il faro che sembra un pò un richiamo forzato al concept(non che li mi faccia impazzire), ma il risultato non è lo stesso.

La linea è molto gradevole, anche se con qualche dettaglio migliorabile. La calandra, ad esempio, è forse un po' troppo grande e sviluppata in verticale.

Gli interni sono una evoluzione naturale di quelli del vecchio modello, per il mio gusto mediocri.

 

Speriamo che abbiano risolto i problemi di affidabilità della scorsa edizione; la nostra flotta aziendale ha avuto molti guai con le Insignia tanto che molti venditori hanno richiesto un downgrade optando per Nissan Qashqai.

 

Altrimenti, visti i prezzi a cui le vendono, si potrebbe considerare un best buy nel suo segmento (medio-grandi non premium)....

Ps. da quanto saranno i cerchioni che ha in foto?  19" o 20"?

Non male, nel complesso abbastanza gradevole.
Gli interni invece son abbastanza banali, da vedere dal vivo.


☏ HUAWEI VNS-L31 ☏

A me piace parecchio.

On 9/12/2016 at 14:26, J-Gian dice:

Ps. da quanto saranno i cerchioni che ha in foto?  19" o 20"?

245/35 R20. 

il fianco mi ricorda la c5,poi ste berline da 2 volumi  e mezzo non le ho mai capite.

 a me piace parecchio (la berlina)  solo che non capisco lo "sport"

direi che questa è decisamente più una vettura da autostrada/rappresentanza

On 7/12/2016 at 16:48, super pax dice:

Il posteriore mi ricorda questa proposta alfa 169 che a suo tempo girava in rete

meglio non parlare di quella serie di progetti da cui hanno preso spunto in troppi (Renault, Citroen, Alfa, Maserati)........

 

tornando alla Opel, la macchina comunque è piacevole; probabilmente è nata più con l'obiettivo di richiamare la storia di Buick e di piacere di più sul mercato americano (visto anche il segmento che va a ricoprire)