Per chi vive e si muove prettamente in città queste vetturette (e metto dentro pure la Ami) sono perfette. 

Oltretutto occupano pure poco spazio. 

Prende il posto della Smart delle origini?

Si è bellissima e mi fa gola, ma come sono riusciti ad omologare il portellone anteriore? Mi mette ansia come viaggiare senza cintura

Secondo me la sola portiera anteriore affosserà il progetto. Secondo me potevano risparmiarla, bastava la linea retró

Sicuramente avrà il suo mercato, se riusciranno a contenere il prezzo.... mi sembra molto più riuscita della Citroen Ami, che esteticamente è inguardabile.

Comunque, restando in tema di microcar elettriche, dalle mie parti c'è un rivenditore della XEV YoYo, e ne sta  piazzando parecchie...

11 ore fa, savio.79 scrive:

Prende il posto della Smart delle origini?

La vera erede della Smart 1° serie mi sembra essere la Yoyo.

A Torino sono appena arrivate quelle a noleggio di Enjoy, alla prima occasione ne prendo una, sono molto curioso.

Il venditore Citroen della mia zona si è messo a vendere anche le Yoyo.

Comunque questa Microlino è un aggeggio affascinante, sarei anch'io curioso di provarlo.

Macchinina interessante anche per me che faccio 50km di extraurbano al giorno per andare al lavoro: ha un'autonomia sufficiente ad eventuali commissioni extra-tragitto e una velocità massima maggiore rispetto alle altre microcar elettriche.

Per me un ulteriore plus è che è prodotta in Italia.

Esteticamente non la trovo molto gradevole, preferisco la Yoyo, e quei fari a sbalzo -oltre a non piacermi- mi preoccupano per l'esposizione ad atti vandalici.

Chissà se questa è dotata di aria condiziona: la Yoyo mi sembra di capire di si, mentre manca nella AMI.

Modificato 25 Maggio 20223 anni fa da M86

20 ore fa, indeciso88 scrive:

Si è bellissima e mi fa gola, ma come sono riusciti ad omologare il portellone anteriore? Mi mette ansia come viaggiare senza cintura

 

Sono curioso di scoprilo anch'io considerato che al contrario della Isetta originale qua il tetto in tela è un optional almeno sulla Urban, ma la Isetta aveva il tetto in tela per questioni omologative in quanto quella era l'uscita di emergenza in caso di incidente o problemi al portellone frontale

 

 

Comunque a livello di sicurezza dicono che più avanti potrebbe essere implementato l'ABS (che c'è sulla Yoyo) e stanno studiando anche come inserire degli airbag, vedremo

 

 

8 ore fa, M86 scrive:

Macchinina interessante anche per me che faccio 50km di extraurbano al giorno per andare al lavoro: ha un'autonomia sufficiente ad eventuali commissioni extra-tragitto e una velocità massima maggiore rispetto alle altre microcar elettriche.

Per me un ulteriore plus è che è prodotta in Italia.

Esteticamente non la trovo molto gradevole, preferisco la Yoyo, e quei fari a sbalzo -oltre a non piacermi- mi preoccupano per l'esposizione ad atti vandalici.

Chissà se questa è dotata di aria condiziona: la Yoyo mi sembra di capire di si, mentre manca nella AMI.

 

No, ha il riscaldamento ma non l'aria condizionata, dicono che tra i finestrini e il tettuccio apribile e la ventilazione il fresco arriva da li

12 ore fa, j scrive:

No, ha il riscaldamento ma non l'aria condizionata, dicono che tra i finestrini e il tettuccio apribile e la ventilazione il fresco arriva da li

 

Apperò...... come avere un cellulare che non può inviare sms... ma tanto ti lascio uno di questi sulla porta del frigo....