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Fusione/Accordo VW con FCA?

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  • vale anche il contrario.. la sacra qualità teutonica inquinata irrimediabilmente dagli italici mangiaspaghetti , pensa solo alla qualità delle plastiche e inorridisci 

  • la nuova stilo    perchè la ricerca comincia a costare troppo e i margini si assottigliano, quelli di fca sono storicamente bassi, quelli di vw si stanno pericolosamente abbassando. 

  • mah   l'unica certezza è che FCA la fan passare peggio di bocca di rosa     a parte tutto, cosi a pelle, una "fusione" con VW, da italiano, mi spaventa un filo più che con alt

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Inviato

Senza i big money ciaone al rilancio di Alfa e di Maserati, manco se queste due dovessero vendere una milionata di pezzi all'anno. Per cui o ci si fonde con gruppo grosso grosso oppure IMHO FCA verrà smembrato. Comunque ipotesi vag é affascinante, senza contare che con le sue acquisizioni nel bel Paese IMHO non si sono comportati male. Personalmente preferirei GM o Ford.

Inviato
  • Autore

Spero che la smentita di Marchionne sia reale e non un gioco delle parti. Anche io sono per un accordo con Suzuki per la loro forte presenza nei mercati asiatici che complementerebbe bene le carenze di FCA in quelle aree. 

Inviato
25 minuti fa, vince-991 dice:

Spero che la smentita di Marchionne sia reale e non un gioco delle parti. Anche io sono per un accordo con Suzuki per la loro forte presenza nei mercati asiatici che complementerebbe bene le carenze di FCA in quelle aree. 

 

Suzuki è già con un piede in Toyota.

http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2017-02-06/toyota-e-suzuki-accelerano-partnership-083247.shtml?uuid=AE3r2sO

Inviato
  • Autore
10 minutes ago, mmaaxx said:

Si, anche Mazda. Con Tata non e' andata bene. Mitsubishi se l'e' comprata Nissan/renault. In Asia rimarrebbe Honda ma non ho mai sentito che sia interessata a fare fusioni. Kia? Boh.. Probabilmente GM rimane il miglior partner per FCA. Secondo me soprattutto adesso che Opel non e' piu' della partita 

Inviato
45 minuti fa, vince-991 dice:

Spero che la smentita di Marchionne sia reale e non un gioco delle parti. Anche io sono per un accordo con Suzuki per la loro forte presenza nei mercati asiatici che complementerebbe bene le carenze di FCA in quelle aree. 

 

Ma ne sei sicuro? Perché Suzuki, ho visto in un'altra sezione del forum, vende meno della singola Fiat

Inviato

Mi piace anche Maseraudi ?

        - Leoni, Anelli, Scorpioni, Stelle - Numquam Tanagri Recubat Unda - FVCRN - A heart that hurts is a heart that works -

- Peugeot 206 1.4xs 75cv (2003) - Audi A3 2.0tdi S-line 170cv (2008) - Audi SQ5 3.0tdi quattro® 313cv (2013) - Audi A5 Cabrio 2.0tdi S-line quattro® 220cv (2015) - Abarth 124 Spider Turismo 170cv (2018) - Mercedes A35 AMG 4matic 306cv (2020) -

Inviato
9 ore fa, CarBreathing dice:

Perché alcuni dicono Kia/Hyundai o Suzuki? Io non capisco che vantaggi potrebbe ricavarne FCA.

Con Toyota, questi hanno la possibilità di imparare a fare auto belle e con passione, mentre FCA può imparare a fare auto fatte bene facendo grossi numeri.

 

Tata non è già immischiata con jag-LR?

appunto, meglio

 

Sinergie Jeep LR e JAg aLfa maserati

 

Suzuki mi attirava per lo sbocco che può dare in Asia, cos' come del resto anche Mazda e sopratutto Honda , che vedrei perfetti come apporti di tecnologia gamma e mercati.

 

Bmw sarebbe intrigante 

Inviato

Peccato per suzuki anche io avrei visto bene delle sinergie con loro per l'estremo oriente. E comunque meglio con Toyota (elettrico) che con VAG....

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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